Tom Enders, CEO von Airbus, unterwegs auf dem E-Motorrad
Tom Enders, CEO von Airbus, unterwegs auf dem E-Motorrad
© APA/AFP/dpa/SVEN HOPPE

Apworks

"Light Rider": Erstes E-Motorrad aus 3D-Drucker vorgestellt

Die Airbus-Tochter Apworks hat das weltweit erste Elektromotorrad aus dem 3D-Drucker vorgestellt. Airbus-Chef Thomas Enders drehte am Freitag in Ottobrunn bei München eine Runde auf dem "Light Rider" genannten Gefährt.

Tom Enders, CEO of Airbus, presents a Light Rider motorcycle printed in 3D technique by APWorks, a subsidiary of the Airbus Group, on May 20, 2016 in Ottobrunn near Munich, southern Germany. The electric motorcycle was produced with 3D printing and has a total weight of 35 kilos. / AFP PHOTO / dpa / Sven Hoppe / Germany OUT
Das E-Motorrad bringt laut Apworks bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde rund 35 Kilogramm auf die Waage und ist damit rund 30 Prozent leichter als Motorräder mit vergleichbarer Leistung. Grund ist demnach ein per Computeranalyse optimierter Rahmen.

Bionisches Design

Der "Light Rider" sei keine "Spielerei", sondern eine Demonstration, was im Transportbereich technisch möglich sei, sagte ein Unternehmenssprecher. Der Rahmen des Motorrads wird demnach aus einer pulverisierten Aluminium-Legierung gedruckt, wobei durch "bionisches Design" eine Art "Skelettstruktur" entsteht: Im Computer werde vorher getestet, wo auf den Rahmen bei der Fahrt die größten Belastungen wirken. Dadurch wachse die Struktur gewissermaßen an natürlichen Bedürfnissen ausgerichtet und müsse nicht massiv gestaltet werden, teilte Airbus mit.

Technologie für Flugzeuge

"Eine derart komplexe Hohlstruktur ist mit konventionellen Herstellungsprozessen wie beispielsweise Schweißen oder Fräsen nicht realisierbar", erklärte Apworks-Chef Joachim Zettler. Einmal vom Computer gespeichert, könne die Rahmenstruktur mit dem 3D-Druckverfahren schnell reproduziert und außerdem je nach Gewicht und Größe des Nutzers individuellen Bedürfnissen angepasst werden.

epa05318956 The CEO of Airbus, Tom Enders (L), and the head of APWorks, Joachim Zettler (R), present the first 3D printed electric motorcycle in Ottobrunn, Germany, 20 May 2016. The motorcycle was made of metal powder by using lasermelting technology. The whole bike only weighs 35 kilos. EPA/SVEN HOPPE
Das gleiche Prinzip ließe sich laut Airbus zufolge auch beim Bau von Flugzeugen anwenden. Durch optimierte Strukturen könnten die Kabinen deutlich leichter konstruiert werden. Für die Luftfahrtmesse ILA Anfang Juni in Berlin kündigte Airbus die Vorstellung eines nach dem 3D-Bauprinzip gestalteten Flugzeugprototypen an.

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