US-Firma will E-Motorrad mit 800 Kilometer Reichweite bauen

Die US-Firma Lightning Motorcycles arbeitet an einem Motorrad mit Elektroantrieb, das mehr als 800 Kilometer Reichweite mit einer Ladung erzielen kann. Das gab Richard Hatfield, CEO des Unternehmens, gegenüber Forbes bekannt. Damit würde das E-Bike selbst Motorräder mit Verbrennungsmotor übertreffen, die üblicherweise 400 bis 600 Kilometer Reichweite mit einer Tankfüllung erzielen.

Das kalifornische Unternehmen baut bereits seit mehr als einem Jahrzehnt Motorräder und ATVs mit Elektroantrieb. 2006 baute man eine Yamaha R1 auf einen Elektroantrieb um, drei Jahre später stellte man einen Geschwindigkeitsrekord mit einem E-Motorrad auf (279 km/h). Zudem konnte 2013 das US-Rennen „Pikes Peaks“ mit einem von Lightning gebauten Elektro-Motorrad gewonnen werden. Zudem bietet man mit dem LS-218 ein Elektro-Motorrad zum Kauf an, das bis zu 350 km/h schnell fahren kann. Die Reichweite beträgt jedoch nur 160 Kilometer.

Weiter, nicht schneller

Lightning will nun mit dem „Battery Innovation Center“ im US-Bundesstaat Indiana zusammenarbeiten. Das Entwicklungszentrum für Batterie-Technologien wird unter anderem vom Bundesstaat, dem japanischen Konzern NEC und dem Energiekonzern Duke Energy gefördert. David Roberts, Leiter des „Battery Innovation Center“, hält ein 800-Kilometer-E-Bike für „absolut erreichbar“. Einen Zeitrahmen wollen jedoch beide Unternehmen nicht nennen.

Während es um Elektroautos einen wahren Hype gibt, ist es um Elektro-Motorräder vergleichsweise ruhig. Im Vorjahr wurde mit dem Greyp G12H vom kroatischen Hersteller Rimac unter anderem ein Elektro-Motorrad vorgestellt, das 240 Kilometer Reichweite vorweisen kann. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von 40 km/h ist es aber vergleichsweise langsam. Zudem zeigte Airbus-Tochter Apworks mit dem „Light Rider“ ein Konzept für ein Elektro-Motorrad aus dem 3D-Drucker. Dank Leichtbauweise könne man so erheblich Energie und Kosten sparen.