Das ist das erste Elektroauto von Huawei

Obwohl Huawei bis vor Kurzem noch dementiert hat, ein eigenes Elektroauto zu präsentieren, wurde im Rahmen der Auto Shanghai ein solches vorgestellt. Das E-Auto trägt den Namen "Cyrus Huawei Smart Selection SF5" und ist aus der Zusammenarbeit des Autoherstellers und Huawei entstanden.

Das Fahrzeug ist mit Huawei Motor "Huawei DriveOne", dem Betriebssystem Huawei HiCar und dem Audiosystem Huawei Sound ausgestattet. Vermarktet wird es wie ein eigenes Huawei-Produkt auf der Huawei-Website in China.

Widersprüchliche Reichweitenangaben

Dort wird eine Reichweite von 1.000 Kilometer beworben. Diese Messung ist jedoch nach dem NEDC-Standard zustande gekommen und dürfte in der Realität deutlich darunter liegen, aber immer recht hoch sein. Zur Spezifikation oder Kapazität des Akkus liegen keine Informationen vor.

Allerdings verweist Huawei in einer Fußnote darauf, dass das E-Auto unter "Full Power Conditions" eine Reichweite von maximal 180 Kilometer aufweist. Der Dual-Motor bringt eine elektrische Leistung von 405 kW (550 PS) und ein Drehmoment von 820 Nm auf die Straße. In 4,86 Sekunden soll das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Fahrassistenz und Innenraum

Außerdem ist der Cyrus Huawei Smart Selection SF5 mit eine Reihe an Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Mithilfe von Radar- und Ultraschallsensoren wird ein Spurhalteassistent sowie ein adaptiver Tempomat ermöglicht.

Im Cockpit dominieren 2 Bildschirme: Ein Display dient als Instrumententafel und ist hinter dem Lenkrad angebracht. Ein größerer Touchscreen befindet sich in der Mittelkonsole und dient dem Infotainmentsystem, das mit zahlreichen Huawei-Apps ausgestattet ist.

Verfügbarkeit und Preis

Noch im Laufe des Jahres soll das Elektroauto auf den Markt kommen. Die Basisversion soll umgerechnet nicht mehr als 30.000 Euro kosten. Ob der Cyrus Huawei Smart Selection SF5 auch in Europa erhältlich sein wird, ist unklar, gilt aber als unwahrscheinlich.