Mercedes zeigt E-Auto mit 1.000 Kilometer Reichweite
Daimler hat einen elektrischen Prototypen mit einer rekordverdächtiger Reichweite und einem extrem geringen Energieverbrauch vorgestellt. Mit einem Verbrauch von lediglich 10 kW/h auf 100 Kilometer soll der Mercedes-Benz Vision EQXX mit einer Akkuladung bis zu 1.000 Kilometer weit kommen.
Der Konzeptfahrzeug sei das "effizientesten Mercedes-Benz aller Zeiten", so der deutsche Autobauer bei der virtuellen Präsentation im Vorfeld der CES in Las Vegas. "Der Mercedes-Benz Vision EQXX zeigt, wie wir uns die Zukunft des Elektroautos vorstellen", erklärte Daimler-Chef Ola Källenius.
Neue Maßstäbe für Energieeffizienz
Die Batterie des Prototypen hat eine Kapazität von rund 100 kW/h. Sie sei so kompakt, dass sie sogar in einen Kleinwagen passe, erklärt Daimler. Der Akku sei fast so stark wie bei der Elektro-Luxuslimousine EQS, aber nur halb so groß und 30 Prozent leichter.
Das Fahrzeug setze Maßstäbe für Energieeffizienz durch verbesserte Batterietechnik, den Einsatz von Leichtbaumaterial, Reifen mit geringem Rollwiderstand sowie dank der aerodynamischen Form des Wagens. Solarmodule im Dach ermöglichten 25 Kilometer Reichweite.
Riesiges 8K-Display im Cockpit
Das Cockpit ist geprägt von einem nahtlosen Bildschirm, der sich über die gesamte Innenraumbreite erstreckt und damit eine Diagonale von 47,5 Zoll erreicht. Das Mini-LED-Display verfügt über eine Auflösung von 8K (7680 x 660 Pixel).
Das Infotainmentsystem des Fahrzeugs werde von einer künstlichen Intelligenz unterstützt, die dafür sorgt, dass die Fahrer*innen zum richtigen Zeitpunkt genau das angezeigt bekommen, was sie in den jeweiligen Situationen gerade benötigen.
Technik soll in alle Mercedes-Fahrzeuge kommen
Ob der Mercedes-Benz Vision EQXX in dieser Form auf den Markt kommen wird, ist unklar, gilt aber als eher unwahrscheinlich. Der Prototyp dient vielmehr als Forschungsfahrzeug. Die dafür entwickelten Technologien sollen in den kommenden Jahren in allen Mercedes-Fahrzeugen integriert werden, hieß es von Daimler.