Qantas zeigt Flugzeug für 22 Stunden Ultra-Langstrecken

Die australische Fluglinie Qantas Airways verkündet, dass ihr Airbus A350-1000ULR für Ultralangstreckenflüge bald einsatzbereit ist. Ab Oktober 2027 werden Linienflüge zwischen Sydney und London angeboten.

Das Flugzeug hat bereits seine Airline-Lackierung erhalten, samt Qantas-Schriftzug und der üblichen roten Akzente.

Beim Erstflug der Maschine vor wenigen Wochen zeigte sich das Flugzeug noch in der Grundierung. Der Flug fand am 2. Juni statt und dauerte 3 Stunden und 43 Minuten.

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Die Strecke von Sydney nach London beträgt etwa 18.520 km (10.000 Seemeilen) bei einer Flugzeit von 22 Stunden. Damit erhält Australien, das ab dem 18. Jahrhundert überwiegend von Briten kolonialisiert wurde, erstmals eine Direktanbindung zur Heimat seines Königs Charles III.

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Extra-Tank für Kerosin

Aus der A350-Serie von Airbus sind bereits 700 Stück weltweit im Einsatz. Der A350-1000ULR bildet die vierte Passagiervariante der A350-Familie. Er ergänzt die Modelle A350-900, A350-900ULR sowie den standardmäßigen A350-1000.

Die Ultralangstrecke ist eine technische Herausforderung. Das Flugzeug hat deshalb hinten einen zusätzlichen 20.000-Liter-Tank (Rear Centre Tank, RCT) eingebaut, um mehr Kerosin zu transportieren.

12 Flugzeuge hat Qantas insgesamt vom A350-1000ULR bestellt. Seit Anfang Juni befindet sich die erste Maschine in einem Zertifizierungsprozess, bei dem technische Systeme, wie eine neue Kombüsen-Luftkühlungsanlage, und die allgemeinen Belüftungs- und Temperaturregelungsanlagen in der Kabine überprüft werden.

Luxus pur 

Danach wird der A350-1000ULR für den kommerziellen Betrieb ausgestattet. Zu den Ausstattungsmerkmalen des 238 Sitzplätzen umfassenden Flugzeuges zählen, neben luxuriösen Suite-Kabinen in der ersten Klasse, auch spezielle „Wellbeing-Zonen“, in denen Passagiere entspannen und sich durchstrecken können. Die enthalten ausziehbare Haltegriffe, ein spezielles Bewegungsprogramm auf dem Bildschirm und eine Getränkestation. 

Besonders hervor sticht beim neuen Airbus von Qantas die luxuriöse Ausstattung der 6 „Suiten“ in der ersten Klasse. Dort haben Passagiere nicht nur einen verstellbaren Sitz, sondern auch eine zusätzliche, 2 Meter lange Liegefläche mit Memoryschaum-Matratze daneben.

Außerdem enthalten die Suiten einen Arbeits- und Esstisch für bis zu 2 Personen, sowie einen Schrank und weitere Stauräume. Nach außen gibt es eine Anzeige, die dem Bordpersonal zeigt, wenn die Passagiere in der privaten Kapsel Servicewünsche haben. Neben den 6 Luxuskabinen gibt es 52 Business-Suites mit Schiebetüren, deren Sitze sich zu einer 2 Meter langen Liegefläche machen lassen.

Flüge mit 2 Sonnenaufgängen

Die Verbindung zwischen London und Australien ist kein komplettes Novum: Bereits im Zweiten Weltkrieg wurden die Flüge als „Double Sunrise“-Flüge von Qantas angeboten – der Name war eine Anspielung auf die 2 Sonnenaufgänge, die Passagiere damals erlebten. Der Flug dauerte zwischen 24 und 32 Stunden.

Die Piloten der Airline durchlaufen bereits Schulungen für die neuen Flugzeuge. Die derzeitigen A330-Piloten von Qantas sind die ersten – 40 von ihnen werden bereits ausgebildet. Später sollen 360 Piloten damit fliegen können und 1.200 Kabinenbesatzungsmitglieder für die A350-1000ULR eingeschult werden.

 Die aktuell noch längste Flugstrecke der Welt ist die Verbindung zwischen Singapur und New York mit 15.349 km. Sie wird von der Singapore Airlines mit der Airbus A350-900ULR geflogen.

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