Günstiger ID.3-Rivale aus China in Europa gesichtet
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Der chinesische Automobilhersteller Geely will mit seiner Marke Zeekr den europäischen Markt aufmischen. Dafür schickt er ein kompaktes Elektro-Crossover-Modell ins Rennen. Der Zeekr 003 soll den VW ID.3, den Cupra Born, den Peugeot e-208 oder den Opel Corsa-e gehörig unter Druck setzen.
Nun ist eine getarnte Version des chinesischen ID.3-Konkurrent erstmals auf Fotos zu sehen. Die finale Version des Serienfahrzeugs soll im April auf der Shanghai Auto Show präsentiert werden und zu einem späteren Zeitpunkt auch nach Europa kommen.
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Das Design des Zeekr 003
Das Design des Zeekr 003 wurde in Schweden entworfen. Es fällt durch schlitzförmige Frontlichter und einer flach ansteigenden Frontscheibe auf. Hinten fällt der Zeekr 003 steil ab, für eine effektivere Aerodynamik soll ein kleiner Dachkantenspoiler sorgen.
Der Prototyp, der in Schweden unterwegs war, setzt auf versenkbare Türgriffe und ein durchgängiges LED-Band für die Rückleuchten. Bis zur Vorstellung im April könnten noch einige Änderungen vorgenommen werden.
Die technischen Details des Zeekr 003
Die Maße des Zeekr 003 sind mit jenen des VW ID.3 vergleichbar: 4,4 Meter lang und ein Radstand von 2,75 Meter. Als Basis dient angeblich die "SEA Entry"-Plattform (SEA-E), die auch beim Smart #1 zum Einsatz kommt.
Auch wenn Geely beziehungsweise Zeekr noch keine technischen Details zum 003 verraten hat, lassen sich von der Elektroplattform einige Spezifikationen ableiten. So bietet das Basismodell des Smart #01 mit Heckantrieb 200 kW (268 PS) und ein Drehmoment von 315 Nm.
Der Akku hat eine Kapazität von 66 kWh und bietet beim Smart #1 eine Reichweite von 440 Kilometer. Es wird erwartet, dass der Zeekr 003 mit ähnlichen Spezifikationen starten wird.
Der Preis des Zeekr 003
In China peilt Zeekr für das 003-Modell einen Einstiegspreis von umgerechnet rund 20.000 Euro an. Wenn der ID.3-Rivale dann seinen Weg nach Europa schafft, ist allerdings mit einem höheren Preis zu rechnen.
Zu Geely gehören zahlreiche Automarken wie Geometry, Maple und Zeekr sowie Volvo, Polestar, Lynk & Co, Proton und Lotus. Auch an Daimler ist Geely beteiligt.
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