Dieses günstige, chinesische Elektroauto kommt nach Europa

Immer mehr Elektroautos aus China drängen auf den europäischen Markt: Aiways, BYD, NIO, Ora oder Xpeng, um nur einige zu nennen. Diese Liste wird nun um den nächsten chinesischen Autohersteller erweitert.

Geometry hat nämlich bekannt gegeben, dass der Markteintritt in Europa im kommenden Jahr über die Bühne gehen wird. Geplant ist, dass zunächst das Elektroauto Geometry C ab der ersten Jahreshälfte 2023 in Ungarn, Tschechien und der Slowakei verkauft wird. Weitere Fahrzeuge von Geometry sollen folgen.

Ein entsprechender Vertrag wurde Anfang November zwischen dem ungarischen Autoimporteur Grand Automotive Central Europe und dem Autohersteller unterzeichnet, wie CarNewsChina berichtet.

Technische Daten des Geometry C

Der Geometry C wird bereits seit 2019 produziert und wird in China mit 2 verschiedenen Akku-Konfigurationen angeboten: 53 und 70 kWh. Die Batterien werden von CATL gefertigt. Der Elektromotor bringt 150 kW (204 PS) auf die Straße. 

Das Modell mit dem kleineren Akku kommt 400 Kilometer weit. Bei der Variante mit dem größeren Akku wird eine Reichweite von 550 Kilometer angegeben. Die Reichweitenangaben basieren allerdings auf dem NEDC-Rating. Die WLTP-Angaben sind in der Regel deutlich darunter angesiedelt.

Europa-Preis noch nicht bekannt

Das Basismodell wird in China zu einem Preis von umgerechnet rund 18.900 Euro verkauft. Das Top-Modell mit dem 70 kWh Akku kostet umgerechnet rund 23.900 Euro. Wie viel der Geometry C in Europa kosten wird, ist noch unklar.

Geometry ist eine Marke des Autoherstellers Geely, der in Europa durch die Übernahme von Volvo 2010 breitere Bekanntheit erlangte. Geely steckt auch hinter der Marke Lynk & Co sowie hinter Polestar, ein Joint-Venture von Volvo Cars und der Geely Holding.