Tesla holt sich Rundenrekord am Nürburgring zurück
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Tesla und Porsche matchen sich seit Jahren am Nürburgring um die schnellste Runde. Nachdem ein Porsche Taycan im August 2022 die Bestzeit eines Model S Plaid auf der Nordschleife um 2 Sekunden unterbat, schlug der US-Hersteller jetzt zurück.
Wie Tesla am Samstag auf Twitter bekanntgab, wurde der Rundenrekord für Elektroautos im Serienzustand des Porsche Taycan um 8 Sekunden unterboten. Mit einer Rundenzeit von 7:25,231 ist nun das Model S Plaid wieder Rekordhalter auf der deutschen Strecke.
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Ausgerüstet war das Model S Plaid mit dem Track-Paket von Tesla, das neue Reifen, größere Bremsen und verbesserte Software beinhaltet. Das Rennstrecken-Kit soll eine Spitzengeschwindigkeit von 322 km/h ermöglichen.
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