In China will niemand deutsche Elektroautos kaufen

Elektroautos der deutschen Hersteller haben sich in China im vergangenen Jahr besonders schlecht verkauft. Der Elektro-Marktanteil von Volkswagen ist dabei gerade einmal bei 2,4 Prozent gelegen. Bei anderen deutschen Autoherstellern sehen die Marktanteile bei E-Auto noch wesentlich schlechter aus. BMW, Mercedes und Audi sind mit 0,8 beziehungsweise 0,3 und 0,1 Prozent sogar an der Ein-Prozent-Hürde gescheitert.

Die Zahlen gehen aus Versicherungsdaten aus China hervor. Veröffentlich wurden die Zahlen vom deutschen Wirtschaftsmagazin Handelsblatt. Insgesamt wurden den Angaben zufolge 2022 in China 5,7 Millionen Elektroautos zugelassen. Nur etwa 200.000 davon ließen sich deutschen Marken zuordnen.

Chinesische E-Autos deutlich mehr nachgefragt

Ein Großteil der verkauften Elektroautos stammt vielmehr von chinesischen Herstellern wie BYD sowie dem US-Konkurrenten Tesla. Allein von seinem kompakten E-SUV Model Y konnte Tesla den Angaben zufolge mehr Autos in China verkaufen als die deutschen Autohersteller mit allen ihren Elektromodellen zusammen.

Während die Verbrenner-Fahrzeuge der deutschen Hersteller zu den meistverkauften Modellen in China zählen, haben Volkswagen, BMW und Mercedes dem Bericht zufolge seit Jahren Probleme, dort nennenswerte Stückzahlen ihrer Elektroautos zu verkaufen.