Elektrischer Porsche 718 Boxster an Ladestation gesichtet

Ein Testfahrzeug des elektrischen Porsche 718 Boxster wurde beim Laden im süddeutschen Bruchsal entdeckt. Auf Twitter wurden Fotos geteilt, die den Wagen an einer Station des Porsche-Partners IONITY zeigen.

Der schwarze Wagen wurde bereits mehrfach in Europa gesichtet. Da der elektrische Boxster aber erst 2025 auf den Markt kommen soll, gibt es bisher nur spärliche Informationen darüber. Anhand des Bildes zeigt sich zumindest, dass es sich nicht um einen Nasenlader handelt. Die Position des Ladesteckers ist nicht vorne überhalb der Stoßstange, sondern am Heck.

Verbesserte Schnelllade-Architektur

Es ist wahrscheinlich, dass er auf der neuen Premium Platform Electric (PPE) mit 800-Volt-Architektur basieren wird. Diese sieht der deutsche Autobauer auch für den ungefähr zeitgleich geplanten Macan vor.

Damit soll die Ladezeit deutlich verringert werden. Wie im Tweet beschrieben lädt das Testfahrzeug an der Ladestation mit 180 kW. Ein Porsche Taycan lädt laut Porsche mit einer maximalen Ladeleistung von 225 kW an einer 800-Volt-Station in 22,5 Minuten von 5 auf 80 Prozent SoC (State of Charge/Batterieladezustand). Für den Macan spricht Porsche von einer Ladezeit von „unter 25 Minuten“.

Teslarati berichtet, der Porsche Boxster könnte stattdessen die neue 900-Volt-Technologie nutzen. Diese ist bisher nur bei Porsches Rennwägen im Einsatz. Dort verringert sich die Ladezeit laut Porsche auf 15 Minuten. Allerdings finden sich keine Hinweise darauf, dass Porsche auch seine Serienmodelle mit der 900-Volt-Architektur bringen will.

Wie beim nicht-elektrischen Boxster könnte es sich auch bei der E-Version des Convertibles um ein vergleichsweise günstigeres Modell des Herstellers handeln. Expert*innen schätzen, dass die Basisversion bei 75.000 Euro starten könnte.