Sono Motor zeigt verbesserte Version von Solarauto Sion
Auf der „Celebrate the Sun“-Messe präsentiert der deutsche Autobauer „Sono Motors“ vor Kurzem das finale Design seines Elektroautos „Sion“. Das Fahrzeug ist mit Solarzellen bestückt, die seinen Akku ergänzend aufladen. Auch eine Lösung für Linienbusse präsentierte das E-Auto-Unternehmen.
Reduziertes Design
Das Design des Sion gestaltet sich laut den Herstellern im Vergleich zu vorherigen Versionen etwas reduzierter: „Exterieur und Interieur weisen nun weniger Linien und somit klarere Oberflächen auf“, heißt es in einer Presseaussendung. „Das überarbeitete Außendesign des Sion umfasst neue Scheinwerfer und Rückleuchten, eine neu gestaltete Seitenlinie, neue Türgriffe, ein klar strukturiertes Heck mit Kamera und 3D-Linien sowie eine neue Ladeklappe“ Im Inneren gibt es nun etwas mehr Stauraum. Vorder- und Rücksitze sowie das Lenkrad wurden ebenfalls überarbeitet.
Am Äußeren des Sion sind über 456 Solarzellen angebracht. Er verfügt über eine 54-kWh-LFP-Batterie, eine Ladekapazität von 75 Kilowatt und hat eine Reichweite von 305 Kilometern. Davon sollen die Solarzellen 112 Kilometer abdecken.
Solarpaneele für Busse
Sono Motors stellte nicht nur sein überarbeitetes E-Auto vor, sondern auch ein System für Linienbusse. Das „Solar Bus Kit“, eine „effiziente Nachrüstlösung für Busflottenbetreiber“, könne laut dem Autobauer beispielsweise Klimaanlagen mit Solarenergie speisen.
Hierzu werden die Dächer der Fahrzeuge mit Solarpaneelen bestückt. Mit dem Kit könne ein Bus bis zu 1.500 Liter Diesel und bis zu 4 Tonnen Co2 pro Jahr einsparen, so der Hersteller.
Das Solar-Kit kann auf den meisten in Europa gängigen Bussen angebracht werden.
© Sono Motors
Holpriger Produktionsstart
Sono Motors fertigt derzeit eine Sion-Flotte für erste Testfahrten an. Der Verkaufspreis des E-Autos wird auf rund 25.000 Euro geschätzt.
Das Münchner Start-up gibt es seit 2016. 2019 schrammte es knapp an der Pleite vorbei, mit Investitionen während der Corona-Pandemie konnte es sich allerdings über Wasser halten. Ein futurezone-Interview mit Sono-Motors-Mitbegründer und CEO Jona Christians findet ihr hier.