E-Auto: So viele Windrad-Umdrehungen braucht es für 100 Kilometer

Bei der Energiewende wird der Windkraft eine zentrale Rolle zugeschrieben. Gleichermaßen stehen Elektroautos bei der Mobilitätswende im Mittelpunkt. Wie viel Strom ein Windrad erzeugen kann und wie weit ein Elektroauto mit dieser Energie kommt, hat das deutsche Elektroauto-Portal Efahrer anhand einiger Rechenbeispiele veranschaulicht.

Als Ausgangspunkt dient eines der derzeit größten Windräder, das "V236-15.0 MW" von Vestas. Diese Anlage mit einem Rotordurchmesser von 236 Metern erzeugt 15 Megawatt oder 15.000 Kilowatt Energie.

Die durchschnittliche Drehzahl derart riesiger Windräder beträgt ungefähr 10 Umdrehungen in der Minute. Eine Umdrehung dauert also 6 Sekunden. Das bedeutet, dass die Anlage mit einer Umdrehung 25 kWh an Energie erzeugen kann, rechnet Efahrer vor.

Verbrauch von Elektroautos

Auf der anderen Seite der Rechnung steht der Verbrauch von Elektroautos. Hier dient der kleine und vergleichsweise recht sparsame VW e-up! mit einem Verbrauch von 16 kWh pro 100 Kilometern als Beispiel.

Laut der Berechnung von Efahrer kann ein VW e-up! mit der Energie aus einer Umdrehung eines Vestas-V236-Windrades rund 156 Kilometer weit fahren. Um die Energie aufzubringen, um den 32-kWh-Akku des kleinen VW-Elektroautos komplett aufzuladen, muss ein solches Windrad also 13 Sekunden in Betrieb sein, oder sich etwas mehr als 2-mal drehen. 

Berechnet man die Jahresleistung eines VW e-up! mit seinem nominalen Verbrauch und einer gefahrenen Strecke von 14.000 Kilometer, müsste das riesige Vestas-Windrad nur 9 Minuten in Betrieb sein, um den jährlichen Energieverbrauch zu decken.

Berechnung anhand kleinerer Windräder

Das überdimensionale Windrad von Vestas stellt allerdings nicht die Norm da. Die allermeisten Windräder, die derzeit in Betrieb sind, sind deutlich kleiner und liefern dementsprechend weniger Energie. Auch liegt der durchschnittliche Verbrauch von Elektroautos in der Regel über den 16 kWh/100 km des kleinen e-up!.

Um dies zu berücksichtigen legt Efahrer noch ein Rechenbeispiel vor, das auf einer deutlich kleineren Windkraftanlage basiert. Dabei geht man von einer durchschnittlichen Energieerzeugung zwischen 4 und 7 Millionen kWh pro Jahr aus.

Demnach kann ein einziges Windrad mit einem jährlichen Output von 4 Millionen kWh genügend Energie erzeugen, um rund 2.000 e-up! ein ganzes Jahr lang zu betreiben - vorausgesetzt die Jahresfahrleistung beträgt 14.000 Kilometer.

Offshore-Anlagen deutlich effizienter

Bei größeren Offshore-Windrädern, die pro Jahr bis zu 67,5 Gigawattstunden produzieren können, würde demnach ein einziges Windrad ausreichen, um mit einem VW e-up! pro Jahr 400 Millionen Kilometer fahren zu können. Oder anders gesagt: Ein solches Windrad könnte ausreichend Energie liefern, um mit fast 30.000 e-up!-Autos eine Strecke von jeweils 14.000 Kilometer zurücklegen zu können.