Renault 5: Serienversion von günstigem Elektro-Kleinwagen geleakt

Der Renault 5 ist so etwas wie eine Ikone - ein kompaktes und leistbares Fahrzeug, das zwischen 1972 und 1996 produziert wurde. Nun kehrt der Kleinwagen als E-Auto zurück. Erstmals präsentiert wurde der Prototyp des elektrischen R5 bereits 2021. Ende Februar soll nun der marktreife R5 präsentiert werden. 

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Dass sich der fertige Renault 5 ziemlich nah an dem Prototypen orientiert, bestätigen durchgesickerte Bilder. Darauf soll die Serienversion des elektrischen R5 zu sehen sein. Die geleakten Renderings wurden bei der Weltorganisation für geistiges Eigentum (WIPO) eingereicht. 

Kleiner als ein VW Polo

Form und Linienführung des Renault 5 sind weitgehend auffällig unauffällig: Sie springen einem nicht sofort ins Auge, haben aber dennoch einen hohen Wiedererkennungswert. Markant sind hingegen die Scheinwerfer und LED-Leuchten. 

Charakteristisch für den elektrischen R5 ist eine kleine Anzeige auf der Motorhaube, die es offenbar tatsächlich in die Serienversion geschafft hat. Beim Prototypen wurde dort der aktuelle Ladestand in Form einer 5 angezeigt. 

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Mit einer Länge von 3,92 Meter ist der Renault 5 etwas kleiner als der aktuelle VW Polo. Seine 52-kWh-Batterie soll ihm eine WLTP-Reichweite von bis 400 Kilometer verleihen. Zu einem späteren Zeitpunkt soll es auch ein Modell mit einem 40 kWh Akku geben, das voraussichtlich preislich interessanter sein wird.

Bidirektionales Laden und der Preis

Der Renault 5 wird auch das erste Elektroauto des französischen Konzerns sein, das mit V2G-Technologie ausgestattet ist. Durch das bidirektionale Laden kann der Akku des E-Autos beispielsweise als Zwischenspeicher und Energielieferant in einem Haushalt genutzt werden. 

Der Preis des Renault 5 E-Tech Electric soll bei ungefähr 25.000 Euro starten - wohl mit dem 40 kWh Akku. Ob der Preis tatsächlich hält, wird sich im kommenden Jahr zeigen. 2024 soll der elektrische R5 nämlich auf den Markt kommen.

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