Videos zeigen Testflüge von Concorde-Nachfolger XB-1

Boom Supersonic will die Nachfolge der legendären Concorde antreten. Passagiere sollen in Zukunft mit dem Überschallflugzeug Overture wieder schneller als der Schall reisen können. Bis dahin ist es aber noch ein langer Weg. 

➤ Mehr lesen: Ende einer Ikone - Das Unglück der Concorde

Die Grenzen des Flugzeugs

Derzeit ist das Unternehmen noch mit Testflügen beschäftigt. Dabei wird ein verkleinertes Modell in die Luft geschickt, um die Aerodynamik, das Flugverhalten und die Stabilität der Konstruktion zu testen. 

Vor einigen Tagen fand der insgesamt 5. Flug mit dem Demonstrator XB-1 statt. Boom Supersonic hat einige Videos veröffentlicht, auf denen der Testflug zu sehen ist. Getestet wurde unter anderem das Einfahren des Fahrwerks direkt nach dem Take-off. 

➤ Mehr lesen: So laut war der Überschallknall der Concorde

Neuer Geschwindigkeitsrekord

Das Flugzeug ist 50 Minuten in der Luft geblieben. In einer Höhe von 5.425 Metern hat es eine Geschwindigkeit von 0,69 Mach erreicht. Das sind in etwa 852 km/h - ein neuer Rekord für den XB-1. 

Damit die Schallgeschwindigkeit überschritten werden kann, muss sich das Unternehmen ihr erst schrittweise annähern. Dafür sind einige zentrale Belastungstests notwendig, die auch beim vergangenen Testflug durchgeführt wurden. 

➤ Mehr lesen: So sieht das Cockpit künftiger Überschall-Jets aus

Mit Überschall noch in diesem Jahr

Dafür nutzt das Flugzeug das sogenannte "Flutter Excitation System" (FES). Es wurde bei Mach 0,6 aktiviert und erzeugt strukturelle Vibrationen. Auf diese Weise lässt sich Stabilität und das Verhalten der Konstruktion testen, ohne an die Belastungsgrenzen bei extremen Geschwindigkeiten gehen zu müssen. 

Es sollen noch 5 weitere Testflüge mit einer Geschwindigkeit unterhalb der Schallgrenze notwendig sein, bis der XB-1-Demonstrator die Schallmauer durchbrechen kann. Noch in diesem Jahr soll es aber so weit sein.