Revolutionärer Antrieb für E-Bikes funktioniert ohne Kette

Egal ob elektrisch oder nicht, alle Fahrräder funktionieren gleich: Über die Kette wird beim Treten das Hinterrad bewegt. Ein deutsches Mobilitätsunternehmen hat diesem Prinzip nun ein Upgrade verpasst und die Kette durch ein Kabel ersetzt. 

Tritt man beim Free Drive System in die Pedale, wird die Muskelkraft in elektrische Energie umgewandelt. Über ein Kabel wird diese an einen Radnabenmotor weitergeleitet, wo sie wieder zu mechanischer Energie umgewandelt wird. Der Motor sitzt im Hinterrad und treibt das Fahrrad an. Der deutsche Hersteller Schaeffler nennt seine Entwicklung "Bike-by-Wire".

Das Vorgestellte Fahrrad besitzt einen Akku, der überschüssige Energie speichert. Außerdem kann Bremsenergie zurückgeführt werden. Für das gesamte System wird eine Dauerleistung von 250 Watt angegeben. Laut Schaeffler ermögliche das mehr Flexibilität beim Bau von Rädern und größere Freiheit bei der Fahrradarchitektur. 

Auch für Lastenfahrräder geeignet

Der Vorteil liegt dabei auf der Hand: Ohne Kette und Antriebsriemen besitzt das Rad weniger Verschleißteile. Das bedeute vor allem für Unternehmen, die Flotten betreiben, dass weniger Wartungsarbeit anfällt, heißt es in einer Aussendung. Der Antrieb sei für alle Arten von Fahrrädern geeignet, egal ob sie 2, 3 oder 4 Räder haben. Damit kann er auch für Lastenfahrräder genutzt werden. Sie müssen nur einen Pedalantrieb haben.

Allerdings muss man einen geringeren Wirkungsgrad in Kauf nehmen als bei Fahrrädern mit Kette. Gegenüber Electrek sagte ein Schaeffler-Sprecher, sei es etwa 5 Prozent weniger effizient. Free Drive wird diese Woche auf der Fachmesse Eurobike vorgestellt. Wann es auf den Markt kommt, ist noch unbekannt.