So viel wiegt der Riesen-Akku des Tesla Semi

Nach vielen Verzögerungen ist in der Nacht auf Freitag das erste Exemplar des Elektro-Trucks Tesla Semi an die Kunden PepsiCo und Frito-Lay ausgeliefert worden. Der Semi soll eine Reichweite von 500 Meilen, also knapp über 800 Kilometer aufweisen.

Dass der Akku dafür riesig sein muss, liegt auf der Hand. Wie groß er wirklich ist, ist zwar nicht bekannt, auf Basis eines Tweets von Elon Musk zur Effizient, kann man jedoch Rückschlüsse darauf ziehen.

So verbraucht der Truck in etwa 1,7 kWh pro Meile, Musk hofft aber diesen Wert noch auf 1,6 oder 1,5 zu drücken. The Drive hat sich auf Basis dessen ausgerechnet, wie groß der Akku sein muss.

Mit einer Effizienz von 1,7 kWh pro Meile müsste Akku in etwa 850 kWh groß sein. Das entspricht der 8,5-fachen Größe des Akkus eines Tesla Model S Plaid. Der Akku eines Plaid soll mehreren Quellen zufolge knapp 600 Kilogramm wiegen.

Rechnet man das auf den Tesla Semi hoch, kommt man auf ein Gewicht von etwa 5 Tonnen - allein für den Akku. Das genaue Gewicht hängt aber natürlich von den verwendeten Zellen und Komponenten der Batterie ab, grob müsste die Schätzung jedoch hinkommen.

Wie viel der Sattelschlepper insgesamt wiegt, sagte Tesla noch nicht. Das maximale Gewicht eines beladenen Klasse-8-Trucks in den USA liegt bei rund 36 Tonnen. 

Pepsi bekommt 100 Trucks

PepsiCo hat insgesamt 100 Exemplare des Tesla Semi bestellt. Tesla selbst hat außerdem angekündigt, den LKW auch für interne Transporte zu verwenden.