GAC Aion UT: Chinesischer Konkurrent für den VW ID.3

Am chinesischen Automarkt tut sich derzeit einiges. Aion ist eine Elektroauto-Marke aus China, die bei der Guangzhou Auto Show ein neues Fahrzeug vorgestellt hat. Das neue Auto wird als Konkurrent zum VW ID.3 gesehen.

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Der GAC Aion UT ist ein Schrägheckmodell, das sich besonders für den Stadtverkehr eignen soll, wie Car News China berichtet. Bisher hat man nicht viel über das neue Fahrzeug gewusst, aber nun wird es erstmals gezeigt:

Das Auto hat einen langen Radstand mit kurzen Überhängen, versenkbare Türgriffe und ovale Scheinwerfer. Optisch erinnert es an andere chinesische Autos wie den Geely Geome Xingyuan und den BYD Dolphin.

Illustrationen zeigen, wie der Aion UT innen aussieht. Hervor sticht ein großer Touchscreen sowie ein Lenkrad mit 2 Speichen, hinter denen sich eine Gangschaltung befindet.

600 km Reichweite

Von den Abmessungen her ist der Aion UT kompakt gebaut: Er ist 4,27 m lang, 1,85 m breit und 1,57 m hoch. Der Motor hat eine Spitzenleistung von 100 kW (ca. 134 PS). 

Das Auto ist mit LFP-Batterien ausgestattet und soll eine Reichweite von bis zu 600 km haben. Maximal kann das Auto 150 km/h schnell fahren.

Günstiger als ID.3

Der Aion UT kostet 100.000 Yuan, was etwa 13.099 Euro entspricht. Die Verkaufslizenz für den chinesischen Markt hat der Autokonzern GAC, der die Marke Aion vertreibt, bereits im November beantragt. Der Volkswagen ID.3, dem der Aion UT Konkurrenz machen könnte, kostet in China derzeit 129.900 Yuan, umgerechnet 16.897 Euro, und ist damit etwas teurer.

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Auch für Europa eine Option

Es ist wahrscheinlich, dass GAC auch eine Zulassung für den europäischen Markt anstrebt: Der Autokonzern will seine Aion-Marke seit diesem Jahr als globale Automarke etablieren.  Derzeit gibt es 6 Modelle von Aion. Zwei davon – der Aion V und die Aion RT Limousine – werden auch international verkauft. Auch der Aion UT soll außerhalb Chinas verkauft werden.

Der E-SUV Aion V soll bereits im kommenden Jahr in Europa verkauft werden. Wie InsideEVs berichtet, will GAC zudem ein SUV der B-Klasse und eine Schräghecklimousine bei uns verkaufen. Es ist also möglich, dass man den Aion UT auch auf heimischen Straßen sehen wird. Man muss aber damit rechnen, dass er in Österreich deutlich teurer als China sein wird. Der Preis könnte mehr als doppelt so hoch ausfallen.