Toyota Hilux BEV Concept Profilansicht

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Toyota zeigt rein elektrischen Hilux Pick-up-Truck

Der Toyota Hilux ist eine Legende unter den Geländewagen. Abseits befestigter Straßen ist er einer der zuverlässigsten Transporter. Wie die britische Autosendung "Top Gear" vor vielen Jahren bewies, ist das Fahrzeug nicht einmal kleinzukriegen, wenn man andere Fahrzeuge drauf wirft, es mit einer Abrissbirne behandelt oder gar auf das Dach eines Hochhauses stellt, das gesprengt wird. Nun gibt es erstmals eine Version davon mit Elektroantrieb, vorerst aber nur als Prototyp.

Güter- und Menschentransport

Vorgestellt wurde das "Toyota Hilux BEV Concept" bei der 60-Jahre-Feier von Toyota in Thailand. Das Fahrzeug besteht aus einer Fahrerkabine mit zwei Sitzen und einer langen Ladefläche. Der Ladeanschluss scheint unter einer Klappe vor der Fahrer*innentür versteckt.

Wie Electrek schreibt, scheint der Prototyp ganz auf den thailändischen Markt zugeschnitten zu sein. In dem südostasiatischen Land werden Pick-up-Trucks nicht nur zum Transport von Gütern, sondern häufig auch als öffentliches Verkehrsmittel mit Sitzbänken hinter der Fahrerkabine genutzt. Technische Details zu dem Fahrzeug liefert Toyota nicht.

Das Toyota Hilux BEV Concept ist die erste Version des Pick-up-Trucks mit Elektroantrieb

Das Toyota Hilux BEV Concept ist die erste Version des Pick-up-Trucks mit Elektroantrieb

Scheu vor Batterien

In der Vergangenheit ist der japanische Hersteller stets durch eine ambivalente Haltung gegenüber der Elektromobilität aufgefallen. Toyota zählte zu den Ersten, die Hybridantriebe förderten und über ihre gesamte Modellpalette hinweg anboten. Auch bei Wasserstoff- bzw. Brennstoffzellenfahrzeugen zählt Toyota zu den Vorreitern.

Vor rein batterieelektrischen Fahrzeugen scheut das Unternehmen jedoch merkwürdigerweise zurück. CEO Akio Toyoda äußerte bereits mehrfach Skepsis, ob der Automarkt bereit für eine Vielzahl an E-Autos sei. Bei der Veranstaltung in Thailand wiederholte er seine Überzeugung, im Gegensatz zu anderen Autoherstellern in Zukunft nicht vollständig auf batterieelektrische Fahrzeuge setzen zu wollen.

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