So sehen die Elektro-Pläne von Lamborghini aus

2025 soll der erste elektrische Lamborghini kommen, wie der CEO des italienischen Autobauers Stefan Winkelmann gegenüber der Automobilwoche verkündet hat. Die Elektrifizierung der Modellpalette sei die bisher größte Transformation des Unternehmens und koste 1,5 Milliarden Euro.

Generell setzt die VW-Tochter bis 2024 auf Hybridfahrzeuge, Ende 2024 soll es dann nur noch Plug-in-Hybride geben. Im Vergleich zum aktuellen Stand sollen so bis dahin CO2-Emissionen um mindestens 40 Prozent eingespart werden. 

"DNA" des Sportwagens soll bleiben

Ab 2025 soll dann der erste rein elektronische Lamborghini angeboten werden. Entwickelt wird der allerdings auf einer anderen Plattform als jene des Porsche Taycan oder des Audi E-Tron GT, wie Winkelmann betont. Für einen E-Lamborghini würde die Plattform ihm zufolge nämlich nicht reichen.

Zu der Entscheidung hätten die politischen Vorgaben zu den CO2-Emissionen bewegt. „Die DNA“ des Sportwagens wolle man aber jedenfalls weiterhin beibehalten.