US Navy und Marines testen Riesenakku aus Österreich

DIU, die Innovationsabteilung des US-Verteidigungsministeriums, hat das Projekt EDSI angekündigt. Das steht für Extended Duration for Storage Installations.

Das Ziel ist transportable Langzeitspeicher für Strom zu finden. Solche Riesenakkus sollen etwa im Format von Schiffscontainern an Orte gebracht werden, an denen sie gerade benötigt werden. Dazu gehören Krisengebiete, wenn nach Naturkatastrophen etwa das Stromnetz zusammengebrochen ist. Die Akkus sollen aber auch militärisch eingesetzt werden, etwa um Energie für Außenposten, Basen oder direkt am Schlachtfeld zur Verfügung zu stellen.

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Dazu wurden Verträge für Prototypen mit 3 Unternehmen abgeschlossen:

• Cellcube
• Dannar
• Redflow

Stromspeicher aus Wiener Neudorf

Cellcube ist ein Unternehmen aus Österreich, das als Spin-Off des Forschungszentrums Seibersdorf entstanden ist. Der Hauptsitz ist in Wiener Neudorf, ebenso die Produktion der Hauptkomponenten der gleichnamigen Cellcube-Batterien.

Die Stromspeicher sind Vanadium-Redox-Flow-Batterien. Weil das Elektrolyt einen hohen Wasseranteil hat, sind die Akkus nicht brennbar und auch nicht explosiv. Das macht die Stromspeicher nicht nur sicher beim Transport, sondern auch beim Einsatz in Krisengebieten und als Notstromspeicher für wichtige Infrastruktur.

Gegenüber üblichen Lithium-Ionen-Batterien haben die Vanadium-basierten Stromspeicher kaum Leistungsverlust. Cellcube verspricht, dass seine Akkus 25 Jahre Haltbarkeit aufweisen, ohne Kapazitätsverlust.

Das macht die Technologie auch sehr gut für das Speichern von erneuerbaren Energien geeignet, bei denen unregelmäßig Ladevorgänge stattfinden – je nachdem, ob zb. der Wind weht oder die Sonne scheint. Lithium-Ionen-Akkus „altern“ durch häufige und unregelmäßige Ladevorgänge schneller und büßen so Ladekapazität ein.

Akkus für die Navy, Air Force und Marines

Cellcube wird ein skalierbares System im Megawatt-Bereich samt integrierter Software-Lösung bereitstellen. Getestet wird das System von der US Navy und den Marines. Das Ziel ist den Energiehaushalt in einem Stützpunkt zu managen und auszubalancieren.

Dannar wird 4 Systeme für mobile Stromspeicher liefern. Ein System geht an die Air Force, 3 an die Navy und Marines. Damit sollen elektrische Vertikalstart-Fahrzeuge (eVTOL) am Landeplatz geladen werden.

Redflow wird seine Zink-Brom-Redox-Flow-Batterie an die US Air Force liefern. Die Batterie soll sich an einem Standort in ein Microgrid integrieren, Solarenergie speichern und Spitzenlasten ausgleichen.