Neue Lkw-Batterie soll 1,5 Millionen Kilometer lang halten

Lastwagenantriebe sind auf besonders hohe Kilometerleistungen ausgelegt. Die schwedischen Unternehmen Scania und Northvolt wollen mit einer gemeinsamen Entwicklung zeigen, dass man auch bei Lkw mit Elektroantrieb nicht befürchten muss, irgendwann eine neue Batterie zu benötigen. Der Lkw-Hersteller und der Batterieproduzent haben eine neue Batteriezelle vorgestellt, die 1,5 Millionen gefahrene Kilometer lang halten soll. Dazu soll sie einen besonders geringen CO2-Fußabdruck haben.

Zukunft elektrischer Schwertransport

"Die Zukunft des Schwertransports ist elektrisch", ist Scania-CEO Christian Levin überzeugt, deshalb benötige man Batteriezellen mit Spitzenleistung für elektrische Lkw. Bei der Entwicklung der Zelle habe man auf hohe Leistung, niedrige Betriebskosten und eine lange Lebensdauer abgezielt. Die Entwicklung sei auf eine Einsatzfähigkeit für 1,5 Millionen Kilometer ausgelegt, Tests hätten aber gezeigt, dass diese Anforderung übertroffen werden kann.

Erneuerbare Energie für Produktion

Produziert wird die relativ flache, rechteckige Zelle von Northvolt. Weil das Unternehmen 100 Prozent erneuerbare Energie verwendet, ergebe sich ein CO2-Fußabdruck für die Zelle, der nur ein Drittel so groß wie vergleichbare Produkte sei. Wie Electrek berichtet, arbeiten Northvolt und Scania (das zum VW-Konzern gehört) bereits seit 2017 bei der Batterieentwicklung zusammen.