Symbolbild: Elektroautos an der Ladestation
Symbolbild: Elektroautos an der Ladestation
© APA/AFP/NHAC NGUYEN / NHAC NGUYEN

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Studie: E-Autos halten genauso lange wie Benziner und Dieselautos

Britische Forscher wollten wissen, wie Elektroautos bei der Haltbarkeit im Vergleich zu Verbrennern abschneiden. Dazu haben sie 300 Millionen Berichte von einem in Großbritannien durchgeführten  Fahrzeugtest namens MOTs analysiert. Dieser entspricht hierzulande der verpflichtenden Fahrzeugüberprüfung, dem sogenannten „Pickerl-Test“.

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In den MOT-Berichten wurden das Alter, der Zustand und die gefahrenen Kilometer der Fahrzeuge erfasst, die zwischen 2005 und 2022 auf britischen Straßen unterwegs waren. Insgesamt flossen die Daten von 29,8 Millionen Fahrzeugen in die Auswertung ein.

E-Autos fahren 200.000 km

Die Analyse zeigt, dass Elektroautos im Durchschnitt 18,4 Jahre halten. Damit liegen sie vor Diesel-Fahrzeugen, die nur 16,8 Jahre ein „Pickerl“ bekommen, und etwas hinter Benzinern, die rund 18,7 Jahre halten. Ein durchschnittliches Elektroauto schafft 200.000 Kilometer und kommt somit weiter als ein Benziner mit 187.000 km. Ein Diesel-Auto fährt mit 257.000 km aber noch weiter.

Die britische Studie zeigt, dass sich Elektroautos inzwischen nicht mehr verstecken müssen, wenn es um die Haltbarkeit im Vergleich zu Verbrennern geht. Lange Zeit war das nämlich ein Argument gegen E-Autos, dass sie schneller kaputtgehen und weniger lang fahren als Verbrenner.

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E-Autos haben sich verbessert

„Die frühen Elektroautos waren nicht so gut und wenig zuverlässig“, sagte der Studienleiter Robert Elliott zu New Scientist. „Aber der entscheidende Punkt ist meiner Meinung nach, dass sich die Technologie sehr schnell verbessert.“

„Wir sind keine Umweltkämpfer. Wir wollen einfach nur Fakten liefern. Elektroautos und Batterien halten länger. Die Technologie verbessert sich, und sie hätte sich seit dieser Studie noch weiter verbessert“, meint er.

Wartungskosten

Leider steht in den ausgewerteten Berichten nicht, wie viel Wartungskosten die Besitzer für ihre jeweiligen Autos hatten. Eine andere britische Studie zeigte aber, dass auch hier Elektroautos etwas günstiger sind als Verbrenner. Eine deutsche Erhebung zeigte wiederum, dass E-Autos bei den Reparaturkosten rund 10 Prozent über denen von Verbrennern liegen. 

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