BMW stellt iX Flow vor, der die Farbe wechseln kann

Will ich mein Auto schwarz oder lieber weiß? Das ist eine Entscheidung, die BMW seinen Kund*innen in Zukunft abnehmen könnte. Der deutsche Autobauer hat eine elektrophoretische Folierung vorgestellt, mit der man einfach die Farbe des Fahrzeugs wechseln kann. 

Die Folierung wurde exakt auf die Karosserie abgestimmt und orientiert sich an deren Linien- und Flächenverläufen. Sie soll die Licht- und Schattenverläufe des Autos realistisch wiedergeben.

Millionen Mikrokapseln

Die E-Ink-Technologie benötigt keinen Strom, um die Farbe zu halten. Es gibt lediglich einen kurzen Impuls während des Farbwechsels. Das ist vergleichbar mit E-Books-Readern. Die Folierung enthält negativ aufgeladenen weiße und positiv geladene schwarze Pigmente in Millionen winzigen Mikrokapseln.

Per Knopfdruck stellt man ein, ob die weißen oder schwarzen Pigmente nach oben wandern und die Farbe bestimmen sollen. "Das Fahrzeug wird dann, ähnlich wie Mode oder die Status-Anzeigen auf Social-Media-Kanälen, zu einem Botschafter unterschiedlicher Stimmungslagen und Situationen des täglichen Lebens", sagt Stella Clarke, Leiterin des E-Ink-Projekts bei BMW. 

Wärmeregulierung

Das Wechseln der Farbe hat nicht nur optische Vorteile, sondern soll laut BMW auch zum Wohlbefinden im Auto beitragen. So reflektiert eine weiße Oberfläche mehr Sonnenlicht und soll den Innenraum bei starker Sonneneinstrahlung kühl halten. Andersherum speichert ein schwarzes Auto mehr Wärme. Damit kann man sparsamer mit Heizung und Klimaanlage umgehen. 

Ob oder wann diese Technologie für Konsument*innen zugänglich wird und was sie kostet, hat BMW noch nicht mitgeteilt.