BMW präsentiert sein bislang günstigstes E-Auto

Lange Zeit galt BMW mit dem i3 als Vorreiter bei der Elektromobilität. Doch dann kam irgendwie Sand ins Getriebe und in Sachen E-Autos wurde es bei BMW ziemlich still. Mittlerweile hat der deutsche Autobauer wieder einige Elektroautos im Angebot - allerdings nur im hochpreisigen Premiumsegment.

Nun hat BMW aber ein neues Elektroauto präsentiert, das als Einstieg in die X-Modelle angekündigt wird. Der BMW iX1 soll das aktuell günstigste E-Auto des deutschen Herstellers werden, da der i3 noch heuer auslaufen soll.

Cockpit mit Curved-Display

Der BMW iX1 ist die vollelektrische Version des BMW X1. Insofern teilen sich die beiden Modelle das Cockpit-Design. Auch der Look des Exterieurs ist bis auf die farbigen Seitenleisten nahezu ident.

Geprägt ist das Cockpit von einem großem Curved-Display. Auf der schwebend wirkenden Armauflage wurde ein Bedienfeld integriert und im vorderem Bereich der Mittelkonsole befindet sich eine indirekt beleuchtete Smartphone-Ablage, die sich im Sichtfeld der Fahrer*in befindet.

Leistung und Reichweite

Die beiden Antriebseinheiten an der Vorder- und an der Hinterachse erzeugen gemeinsam eine elektrische Leistung von bis zu 230 kW (313 PS). Das Systemdrehmoment beläuft sich auf 494 Nm. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft das kompakte SUV damit in 5,7 Sekunden.

Wie hoch die Batteriekapazität sein wird, wurde noch nicht verraten. BMW gibt den kombinierten Verbrauch des Allraders mit 17,3 bis 18,4 kWh/100 km an. Damit soll sich eine Reichweite von 413 bis 438 Kilometer ausgehen.

Preis und Marktstart

Die Markteinführung der Verbrennermodelle des BMW X1 ist für Oktober 2022 geplant. Unmittelbar danach soll der vollelektrische BMW iX1 folgen, heißt es in einer Aussendung von BMW. Wie hoch der Preis des iX1 sein wird, ist noch unklar. In mehreren Medienberichten ist die Rede von rund 55.000 Euro.