Microlino Lite: E-Knutschkugel kann man mit Mopedschein fahren

Micro Mobility Systems ist vor allem für seine Tretroller bekannt. Das Unternehmen hat aber auch den Microlino im Programm, ein kleines Elektroauto mit nur einer Tür. An der Vorderseite steigt man in das Fahrzeug ein, das einem legendären Auto aus den 50er-Jahren nachempfunden ist: der BMW Isetta. Die moderne Version der "Knutschkugel" - wie die Isetta früher scherzhaft genannt wurde - gibt es nun auch in einer Version, die man bereits mit Mopedführerschein fahren darf.

In Frankreich und Italien schon ab 14

Auf der Geneva Motor Show hat Micro den Microlino Lite vorgestellt. Das kleine E-Auto entspricht der Fahrzeugkategorie L6e und ist maximal 45 km/h schnell. Damit darf es mit einem Mopedführerschein gefahren werden.

Wie The Verge berichtet, bedeutet das, dass in manchen europäischen Ländern (laut Microlino-Karte Frankreich und Italien) bereits Menschen ab 14 Jahren damit unterwegs sein dürfen. In Österreich könnte der Microline Lite ab 15 Jahren gefahren werden.

Der Microlino Lite ist 2,5 Meter lang, 1,47 Meter breit und 1,50 Meter hoch. Der Motor hat eine Nennleistung von 6 kW und eine Spitzenleistung von 9 kW.

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2 Akkugrößen

Das E-Auto ist mit 2 verschiedenen Akkugrößen erhältlich. Mit einer Kapazität von 5,5 kWh soll man rund 100 Kilometer weit kommen. Mit einem 11 kWh-Akku beträgt die Reichweite 177 Kilometer. Den Microlino Lite von 0 auf 80 Prozent aufzuladen, soll mit dem kleineren Akkupack rund 2 Stunden dauern, mit dem größeren 4 Stunden. Der Ladeanschluss ist Typ 2, die Ladeleistung liegt bei maximal 2,2 kW.

Leasing-Modell

Im Microlino Lite finden 2 Passagiere Platz, dazu gibt es einen 230 Liter großen Kofferraum. Das E-Mopedauto wird mit einem Leasingmodell angeboten. 156 Euro pro Monat soll es umgerechnet in der Schweiz kosten, dazu gibt es eine Beschränkung auf 5.000 Kilometer pro Jahr. Es gibt 2 Farbvarianten: Venice Blue und Berlin Anthracite. Vorbestellungen werden bereits angenommen, der Microlino Lite wird in der Schweiz aber erst im Sommer ausgeliefert.

Gebaut in Turin, verkauft nur in Europa

Gebaut wird der Microlino Lite genau wie die maximal 90 km/h schnelle Basisversion des Microlino in Turin. Laut Inside EVs spielt das Auto in einer ähnlichen Liga wie Citroen Ami, Fiat Topolino, Opel Rocks-e und Renault Twizy. Wo genau der Microlino Lite wann verfügbar wird, ist noch nicht klar. Laut The Verge sieht es derzeit nicht danach aus, als würde das Fahrzeug auch außerhalb Europas verkauft werden.