Porsche Taycan 2024 hat mehr Leistung und mehr Reichweite

Porsche hat sein Elektroauto Taycan überarbeitet. Optisch heben sich die Modellvarianten (Taycan, Turbo, Taycan 4S, 4S Sport Turismo, Turbo Cross Turismo, Turbo S) nun deutlicher voneinander ab. Die Performance wurde ebenfalls verbessert. 

Der Taycan beschleunigt jetzt in 4,8 Sekunden auf 100 km/h und ist damit 0,6 Sekunden schneller als sein Vorgänger. Der Turbo S schafft das aus dem Stand in 2,4 Sekunden und ist damit 0,4 Sekunden schneller. Zum neuen Taycan Turbo und den 4S Modellen macht Porsche keine Angaben. Die alten Versionen beschleunigte in 3,2 Sekunden bzw. 4,0 Sekunden auf 100 km/h. 

Bis zu 140 kW mehr Leistung

Die Leistung des Basis-Modells wurde um 60 kW erhöht. Beim Taycan Turbo S sind es bis zu 140 kW mehr, wenn "Launch Control" genutzt wird. Damit wird per Knopfdruck für kurze Zeit die Leistung beim Starten gesteigert. Das Spitzenmodell soll so kurzzeitig 700 kW (952 PS) erreichen. 

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Auch die Reichweiten hat Porsche erhöht. Das Basis-Modell soll bis zu 678 km weit kommen (zuvor 484 km), der Turbo S bis zu 630 km (zuvor 416 km). Zu den anderen Modellen gibt es noch keine Angaben. 

Halbierte Ladezeit

Das neue 800-Volt-System kann an geeigneten Ladesäulen mit 320 kW laden (50 kW mehr als bisher). Allerdings ist ein Großteil der Ladeinfrastruktur noch nicht dafür ausgelegt.

Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent SoC soll im Idealfall um die Hälft reduziert sein. Von 37 Minuten bei der ersten Generation wurde sie auf 18 Minuten reduziert. Die Performancebatterie Plus hat jetzt eine Brutto-Batteriekapazität von 105 kW (statt 93,4 kW).

Die Designs von Heck und Front wurden zudem so verändert, dass sich die 3 Modelle deutlicher voneinander abheben. Vorne haben alle flachere Hauptscheinwerfer und 21-Zoll-Räder. Das Gewicht wurde um zirka 15 kg reduziert.

Kleinere Komfortverbesserungen gibt es jetzt serienmäßig durch neue Ambientebeleuchtung, Parkassistenten mit Rückfahrkamera, induktives Laden und Sitzheizung vorne. 

Die neuen Taycan-Modelle sollen im Frühjahr in den Verkauf gehen. Viele technische Details und die Preise hat Porsche aber noch nicht kommuniziert.