Cockpit des VW ID.4

Cockpit des VW ID.4

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VW schafft die unbeliebten Touch-Tasten am Lenkrad ab

Vor nicht allzu langer Zeit hat sich VW voll und ganz der Touch-Bedienung im Fahrzeug verschrieben. In diesem Sinne wurden auch die herkömmlichen Tasten am Lenkrad durch berührungsempfindliche Flächen ersetzt, was für negatives Kund*innen-Feedback und viel Kritik gesorgt hat.

Nun macht VW eine Kehrtwende und schafft die Touch-Bedienung am Lenkrad wieder ab. "Wir bringen die herkömmlichen Tasten am Lenkrad wieder zurück", kündigt Thomas Schäfer, der neue Chef der Kernmarke VW, in einem LinkedIn-Beitrag an.

Touch-Element am Lenkrad des VW ID.3

Man wolle das Design und das Portfolio schärfen und eine neue Einfachheit in der Bedienung der VW-Fahrzeuge schaffen, schreibt Schäfer. Die Kund*innen würden sich die Rückkehr der haptischen Bedienelemente wünschen, heißt es weiter.

Touch-Flächen am Lenkrad ernteten viel Kritik

Die Touch-Flächen waren tatsächlich nicht wirklich gut umgesetzt, wie sich etwa im futurezone-Test des VW ID.3 oder des Cupra Born gezeigt hat. Zwar geben die berührungsempfindlichen Oberflächen ein haptisches Feedback in Form einer leichten Vibration, die Bedienung ist aber mehr als gewöhnungsbedürftig.

Vielleicht ist das Lenkrad nicht der geeignete Platz, um auf eine Touch-Bedienung zu setzen. Die Tasten am Lenkrad werden in der Regel ohne konkret hinzusehen ertastet und quasi blind bedient, was eine gewisse Haptik voraussetzt.

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