Riesen-Flugzeug wirft erstmals Hyperschall-Fluggerät ab

Das Trägerflugzeug Roc vom US-Unternehmen Stratolaunch hat zum ersten Mal sein experimentelles Hyperschall-Fluggerät abgeworfen. Der Abwurf habe ohne Probleme funktioniert, verkündete das Unternehmen.

Bei dem Test über dem Pazifischen Ozean wurde lediglich das Abwerfen des Fluggeräts mit der Bezeichnung Talon-A erprobt. Auf Videos ist zu sehen, wie das Trägerflugzeug mit dem Hyperschall-Fluggerät startet und ohne dem Vehikel wieder landet.

Erster Hyperschallflug noch in diesem Jahr

Abgeworfen wurde ein Testmodell des Hyperschall-Fluggeräts, das über kein eigenes Triebwerk verfügt. Daher lautet die Modellbezeichnung des Vehikels TA-0.

Mit TA-0 wurden noch einige Gleittests durchgeführt, bevor es - wie vorgesehen - ins Meer gestürzt ist und dabei zerstört wurde. Die Telemetriedaten dieser Gleittests werden nun von Stratolaunch ausgewertet. 

"Nach diesem wichtigen Meilenstein bereiten wir uns nun auf unseren ersten Hyperschallflug im Spätherbst dieses Jahres vor", sagte Zachary Krevor, der CEO von Stratolaunch.

Der Mach-5-Plan von Stratolaunch

Mit einer Spannweite von 117 Metern ist Roc das größte Flugzeug der Welt. Zwischen den beiden Rümpfen wird das Hyperschall-Fluggerät mit der Bezeichnung Talon-A montiert und die Luft gebracht.

Der Plan von Stratolaunch sieht vor, dass es dort abgeworfen wird. Anschließend soll Talon-A sein Raketentriebwerk zünden und Geschwindigkeiten jenseits von Mach 5 erreichen.

Talon-A verfügt lediglich über kleine Mini-Flügel und einer Art Seitenruder. Seine Oberfläche besteht aus Aluminium und Carbon. Das Gewicht gibt Stratolaunch mit 3.630 Kilogramm an. Die Flügelspannweite beträgt etwas mehr als 4 Meter.