US Navy SEALs: Neues Mini U-Boot ist bereit für Kampfeinsatz

Die ersten Exemplare eines neuartigen Mini-U-Boots der US Navy sollen demnächst einsatzbereit sein. Das Dry Combat Submersible (DCS) soll in wenigen Wochen für Spezialoperationen zur Verfügung stehen, wie es in einem Bericht von National Defense heißt. 

Das Mini-U-Boot soll Spezialkräfte der Navy SEALs unter Wasser transportieren können. Das DCS ist 12 Meter lang und 2,4 Meter hoch und breit. Voll beladen wiegt es 14 Tonnen. Transportiert werden kann es in einem gewöhnlichen ISO-Seecontainer. Gebaut wird das DCS von der britischen Firma MSubs unter Führung von Lockheed Martin.

3 Bereiche

Insgesamt hat das U-Boot 3 Bereiche: Den Kommandoposten, wo sich die Pilot*innen befinden, den Transportbereich, wo sich die zu transportierenden Truppen aufhalten und eine Druckschleuse, wo Schwimmer ins Wasser bzw. zurück ins Boot gelangen können. Im Inneren findet sich Platz für eine zweiköpfige Crew, die das Boot steuern bzw. navigieren. Bis zu 8 voll ausgestattete SEALs oder wahlweise bis zu einer Tonne Fracht können transportiert werden.

Ein integrierter Akku soll eine Reichweite von 60 nautischen Meilen (110 Kilometer) bei einer Geschwindigkeit von 5 Knoten (gut 9 km/h) ermöglichen. Angaben zur Höchstgeschwindigkeit gibt es nicht. Tauchen soll das DCS in einer Tiefe von maximal etwa 100 Metern. Bis zu 24 Stunden soll das U-Boot unter Wasser bleiben können.

SEALs zum Einsatzort bringen

Mit dem Gefährt können Spezialkräfte von einem Boot diskret zu ihrem Einsatzort an einer Küste gebracht werden. Bislang wurde dafür das SEAL Delivery Vehicle (SDV) genutzt. Bei jenem sitzen die SEALs allerdings in Tauchanzügen außen auf dem Gefährt. 

Der Vorteil des neuen U-Boots ist, dass die Besatzung im Inneren sitzen kann und somit nicht der Kälte des Wassers ausgesetzt ist. Das ermöglicht auch weitere Wege bzw. eine längere Zeit unter Wasser. Starten soll das DCS im Unterschied zum SDV nicht von einem größeren U-Boot, sondern von einem konventionellen Schiff. 

Für die Navy war es ein langer Weg, ein derartiges Gefährt zu entwickeln. Erste Konzepte gehen bis in die 1980er-Jahre zurück. Ein früherer Prototyp, mit dem 16 SEALs transportiert werden sollten, geriet 2008 beim Aufladen in Brand und wurde irreparabel beschädigt.