Die Räder des Ioniq 5 können sich um bis zu 90 Grad drehen.
Hyundais Ioniq 5 kann jetzt den Krabbengang
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Einparken leicht gemacht: Durch eine neue Lenktechnik von Hyundai sollen Autos in Zukunft nicht nur vorwärts, sondern auch seitwärts fahren und auf der Stelle wenden können. Möglich machen das eine neuartige Federung und Elektromotoren für jedes einzelne Rad.
Räder können sich um 90 Grad drehen
Bei der E-Corner-Technologie können sich alle 4 Räder bis zu 90 Grad drehen, was nicht nur beim Einparken sehr praktisch ist. Auch beim Fahren durch enge Gassen kann das System helfen, eine Kurve ohne Blechschaden zu meistern.
Jedes Rad kann bei der Vierradlenkung einzeln angesteuert werden - nicht nur, was die Ausrichtung betrifft, sondern auch die Fahrtrichtung. Noch handelt es sich bei dem Fahrzeug allerdings um einen Prototyp, der auf der Technikmesse CES vorgeführt wurde.
Vierradlenkung auch bei anderen Autos
Der Hyundai Ioniq 5 ist nicht das einzige Auto, das den Krabbengang beherrscht. Auch der Elektro-Hummer von General Motor verfügt über eine Vierradlenkung, wenn diese auch nicht so ausgeprägt ist wie beim Hyundai. Außerdem soll Teslas Cybertruck soll mit einer Vierradlenkung ausgeliefert werden.
Es ist unklar, wann Hyundai die Technologie auch auf den Markt bringen will. Die Elektromotoren sind wohl noch zu schwach, um ausreichend Leistung für Alltagsfahrten generieren zu können. Außerdem ist fraglich, wie die Nachfrage nach der Neuheit sein wird. Die Menschheit kam bisher auch ohne Autos aus, die seitwärts einparken konnten - obwohl es Versuche gab, solche Modelle salonfähig zu machen
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