
SpaceCamper Bike
Dieses E-Bike hat ein eingebautes Camping-Zelt
Als Nichtradler oder Gelegenheitsstrampler fragt man sich: Wozu braucht man bitte ein E-Bike, das die Funktion eines Mini-Wohnmobils hat? Wer aber schon mal auf tagelangen Radtouren unterwegs war, ohne die Absicht, in Hotels zu übernachten, weiß, wie mühsam es ist, mit dem Camping-Gepäck 6 bis 10 Stunden am Tag zu radeln und danach noch ein Zelt aufzubauen.
Klingt dieses Erlebnis zwar reizvoll, aber furchtbar unbequem, ist man womöglich die Zielgruppe für das deutsche SpaceCamper Bike.
Lastenfahrrad als Basis
Die Basis ist das E-Lastenfahrrad Riese & Müller Load4 75. Beim SpaceCamper Bike wird der Frachtbereich in der Front mit einem genau darauf abgestimmten Modul bestückt, das es zum Mini-Wohnmobil macht. Ein Selbsteinbau des Moduls ist aktuell nicht möglich, jedoch können vorhandene Load4-75-E-Bikes beim Firmenstandort in Darmstadt zum SpaceCamper umgebaut werden. Das Unternehmen will künftig mit ausgewählten Händlern zusammenarbeiten, die den Umbau in ihren Geschäften vornehmen können.
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Der Akku des SpaceCamper Bike reicht für etwa 80 km. In der Variante mit 2 Akkus sind entsprechend 160 km möglich. Der Motor des E-Bikes hilft bis zu 25 km/h mit. Die Vollfederung ist laut RW-Fahrzeugbau, dem Unternehmen hinter SpaceCamper, bereits für raues Gelände geeignet, weshalb hier keine zusätzlichen Modifikationen nötig sind.

Riese & Müller Load4 75 in der Basisversion, ohne SpaceCamper-Modul
© Riese & Müller
Gemütliche Liege und Arbeitsplatz im Freien
Das Modul besteht aus 2 Ebenen. Die untere Hälfte ist als Stauraum für das Gepäck vorgesehen. Darüber ist das Mobiliar. Das Herzstück ist die faltbare Liege. Die kann bei Bedarf auch genutzt werden, um eine zweite Person für kurze Strecken mitzunehmen – solange nicht das Gesamtgewicht von 200 kg überschritten wird.

Liege
© RW-Fahrzeugbau
Will man nicht herumlungern, sondern am Notebook arbeiten oder essen, kann die Liege in die aufrechte Position gebracht werden. Auf der anderen Seite wird so eine Sitzgelegenheit mit einem kleinen Tisch nutzbar. Die Tischfläche wird ausgeklappt und am umgelegten Lenker mit Riemen fixiert.

Arbeitstisch
© RW-Fahrzeugbau
Eingebautes Zelt
Wenn es Zeit zum Schlafen wird, kann die Liege horizontal gemacht werden. Dadurch entsteht eine Fläche mit 195 x 56 cm.
Will man nicht unter freiem Himmel schlafen, oder sollte es regnen, wird das Zelt aufgestellt. Dieses nutzt den Rahmen des Fahrrads und 2 Teleskopstangen für einen stabilen Stand. Das Zelt reicht bis zum Boden und kann dort mit Heringen fixiert werden. Das Zelt lässt sich freilich auch mit den anderen Liegenpositionen nutzen.

Aufbau des Zelts
© RW-Fahrzeugbau
Preis
Das SpaceCamper Bike ist ab 9.548,90 Euro erhältlich. Gegen Aufpreis gibt es die HS-Variante, die bis 45 km/h unterstützt, aber einen Führerschein der Klasse AM benötigt. Weiters gibt es gegen Aufpreis Varianten mit Nabenschaltung.
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Aber Achtung: Beim Basispreis sind weder Tisch noch Zelt enthalten. Der Tisch kostet 150 Euro zusätzlich, das Zelt 444 Euro. Mit diesen beiden Teilen kostet dann Camping-Rad bereits über 10.000 Euro. Wer sein vorhandenes Load4 75 zum SpaceCamber Bike aufrüsten will, zahlt 1.950 Euro für das Modul inkl. Einbau. Auch hier muss man Tisch und Zelt extra bezahlen.
Ein Versand des SpaceCamper Bike wird auf der Website derzeit nicht angeboten. Es muss in Darmstadt abgeholt werden. Wer dennoch daran interessiert ist, kann versuchen das Unternehmen zu kontaktieren, ob eine Zustellung mit einer Spedition möglich ist.
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