Erstes Billig-E-Auto mit Quasi-Festkörperbatterie kurz vor Start

Das chinesische Unternehmen MG will die erste Automarke sein, die ein in Serie gefertigtes Elektrofahrzeug mit Semi-Festkörperbatterie auf den Markt bringt. Dabei handelt es sich um den neuen MG4, der am 5. August präsentiert wird. 

Das teilte das Unternehmen auf einer Pressekonferenz und in einem Weibo-Posting mit. Das Auto soll sehr günstig und deshalb für den Massenmarkt gedacht sein, berichtet CarNewsChina. 

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Die Batterie 

Der MG4 ist laut dem Posting mit einer Batterie ausgestattet, die nur 5 Prozent flüssigen Elektrolyt enthält. Damit liege man sehr nahe am Niveau einer Quasi-Festkörperbatterie, wie das Unternehmen mitteilt. 

Die 70-kWh-Batterie wird von dem Unternehmen QingTao Energy geliefert und hat eine Energiedichte von 180 Wh/kg. Um die Reichweite zu bestimmen, wurde ein CLTC-Test durchgeführt. 

Das steht für China Light Duty Vehicle Test Cycle und damit ist das chinesische Verfahren zur Reichweitenbestimmung gemeint. Generell gilt diese Art der Reichweitenbestimmungen als sehr optimistisch. In Europa verwendet man beispielsweise die Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, also das WLTP-Verfahren. Dieses gilt als sehr akkurat und kommt nahe an die realen Reichweiten heran.  

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Der MG4  kommt beim CLTC-Test auf eine Reichweite von 537 Kilometern. Im WLTP-Test dürfte das Auto deutlich weniger Reichweite haben, Autos mit vergleichbaren CLTS-Werten kommen dort auf rund 400 km. Der Vorteil dieser Batterie gegenüber traditionellen Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sei, dass sie bei einer Temperatur von -7 Grad Celsius eine um 13,8 Prozent bessere Reichweiten-Erhaltung bietet.   

Die Eckdaten des Autos 

Die Produktion des MG4 ist schon im SAIC-Werk in Nanjing angelaufen. Er wird 4,395 Millimeter lang und 1,842 Millimeter breit sein und einen Radstand von 2,750 Millimetern haben. Darüber hinaus ist in dem Auto ein 120-kW-Elektromotor verbaut, der die Hinterräder antreibt. Das Auto soll zwischen 80.000 und 120.000 Yuan kosten. Umgerechnet sind das etwa 9.600 bis 14.400 Euro. 

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Eine weitere Besonderheit des MG4 ist das MGxOppo-Cockpit-System. Dieses wurde, wie der Name schon verrät, in Zusammenarbeit mit dem Smartphonehersteller Oppo entwickelt. Damit lassen sich Smartphone-Funktionen in das Fahrzeug integrieren. So kann man das System zum Beispiel per Sprachbefehl steuern, mit Gesten bedienen und die Apps des Smartphones nahtlos synchronisieren. Das Auto wird in 2 neuen Außenfarben erhältlich sein: in einem “Donglai Violett”, also einem metallischen Violett mit Perlglanz oder einem “Qingbo Grün”, also einem Grün mit Perlglanz.