Neue E-Autobatterie lädt gleich schnell, wie ein Verbrenner tankt

Bei einer internationalen Batteriemesse im chinesischen Shenzen hat der chinesische Hersteller SEVB seine neuen E-Autobatterien präsentiert, wie aus einer Aussendung hervorgeht. Besonders das Modell „Star Glow“ stach dabei heraus. Es basiert auf der LFP-Technologie, ist also ein Lithium-Eisenphosphat-Akku.

Die Batterie lädt mit extremer Geschwindigkeit: Es dauert nur 5 Minuten bis sie vollständig aufgeladen ist, also genauso lang, wie es dauern würde, einen Verbrenner zu betanken. Das Unternehmen selbst spricht von einer "Ära der Ladeparität zwischen E-Auto und Verbrenner".

450 Kilometer Reichweite

Möglich macht das die Xinxingchi 2.0 Kiloamp Extreme Charging Technologie. Damit soll es möglich sein, die Batterie mit einer Spannung von 1.000 Volt und Stromstärke von 1.400 Ampere zu laden. Genug Strom für 450 Kilometer Reichweite würden sich so in 5 Minuten laden lassen. 

Die Energiedichte liegt bei 200 Wh pro Kilogramm und damit im oberen Bereich von LFP-Akkus. Damit muss man sich auch vor Lithium-Akkus nicht verstecken – die Energiedichte einer 4680-Zelle von Tesla liegt etwa bei 270 Wh pro Kilo.

12C-Laden

Die C-Rate der Star-Glow-Batterie beträgt damit 12, d.h. innerhalb einer Stunde kann sie 12 Mal aufgeladen werden. Voraussetzung dafür ist natürlich entsprechend leistungsfähige Ladeinfrastruktur.

Das ebenfalls vorgestellte Batteriemodell StarGlory 2.0 ermöglicht Reichweiten von über 1.000 Kilometern. Es dauert nur 8 Minuten, es auf eine Reichweite von 700 Kilometern aufzuladen.

Beide Batterien sollen auch bei niedrigen Temperaturen von -20 Grad Celsius 90 Prozent ihrer Kapazität erhalten und bei Temperaturen von -40 Grad Celsius noch schnellladefähig sein.