Italdesign Quintessenza E-Auto-Fahrzeugkonzept

Italdesign Quintessenza E-Auto-Fahrzeugkonzept

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Italdesign zeigt elektrischen Mix aus Sportwagen und Pick-up

Das italienische Unternehmen Italdesign, mitgegründet von Giorgetto Giugiaro, ist für das Design von Autos aus aller Welt verantwortlich. Auf der Beijing Auto Show hat Italdesign ein Konzept für ein neues Elektroauto vorgestellt, das aus üblichen Kategorienrahmen ausbricht. Es nennt sich Quintessenza und ist eine Mischung aus Sportwagen, Wüstenrallye-Fahrzeug und Pick-up-Truck.

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Dach weg, Rücksitze gekippt

Wie Electrek berichtet, nimmt das E-Auto eindeutige Anleihen am Subaru BRAT aus den 70er-Jahren, sowie an Porsche-Fahrzeugen für die Rallye Dakar. Dem 4-sitzigen Fahrzeug kann die komplette Dachverkleidung am Heck abgenommen werden, sodass eine offene Ladefläche entsteht. Die 2 hinteren Sitze können nach hinten gedreht werden, sodass man in halb liegender Position in die Sterne schauen kann.

Der Klappmechanismus ist kreativ, lädt aber zum Grübeln ein. Im Prinzip wird die Rücklehne dabei zur Sitzfläche. Wo die Fersen der Passagiere waren, ruht nach dem Umklappen der Kopf. Man fragt sich, was wohl passiert, wenn man schlammige Schuhe hat.

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Offene Ladefläche mit rückwärts ausgerichteten Sitzen

Offene Ladefläche mit rückwärts ausgerichteten Sitzen

5,5 Meter langer Schlitten

Egal, die langgestreckte und erhöhte Karosserie sieht äußerst stromlinienförmig aus und bietet laut Italdesign auch einige technische Gimmicks. Am Dach sitzen etwa 2 aerodynamische Flossen, die u.a. Kameras für Fahrassistenzsysteme und Lichter enthalten sollen, die aktiv werden sollen, wenn das Heckverdeck abmontiert ist.

Der Quintessenza soll 5,5 Meter lang, 2,2 Meter breit, aber nur 1,5 Meter hoch sein. Den Antrieb dimensioniert Italdesign mit 580 kW, die Batteriekapazität soll bei 150 kWh liegen. Damit soll das E-Auto 750 Kilometer weit kommen. Die insgesamt 3 Motoren sollen das Fahrzeug bei Bedarf in unter 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Ob aus dem Konzept irgendwann tatsächlich ein Automodell wird, ist völlig unklar.

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