Neues Tesla Model 3 ist da: Günstiger und mehr Reichweite

Nach mehreren Leaks und Sichtungen, ist das neue Model 3 jetzt offiziell. Tesla bietet die 2021er-Version seines Elektroautos ab sofort auch in Österreich an.

Außen ist die auffälligste Änderung der Verzicht auf Chrom. Die zuvor verchromten Zierelemente sind jetzt Schwarz. Innen ist die Mittelkonsole neu. Diese ist jetzt in Matt gehalten. Viele Model-3-Besitzer hatten sich beschwert, dass die Klavierlack-Optik der bisherigen Mittelkonsole leicht zerkratzt.

Das Staufach hat jetzt eine Schiebe- statt einen Klappdeckel. Nicht so gut kommt bei der Tesla Community die Chrom-Zierelemente der Mittelkonsole an: „Wieso verzichtet Tesla außen auf Chrom, nur um es im Innenraum wieder einzusetzen?“, fragen sich viele.

Das neue Model 3 hat Doppelglas-Seitenfenster. Dies soll die Geräuschdämmung verbessern. Der Kofferraum öffnet jetzt mit Motor – ein Feature, das vom Model Y übernommen wurde. Das Lenkrad hat jetzt eine Art Metallic-Finish und ist beheizt. Bei der Bereifung gibt es neue Felgen für 18 und 19 Zoll, sowie 20-Zöller mit „Überturbine“-Felgen.

Mehr Reichweite

Das 2021er Model 3 hat mehr Leistung. Die Long-Range-Variante beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden, bei der Performance-Version sind es 3,3 Sekunden. Die Reichweite ist bei allen Modellen höher. Das günstigste Model 3 „Standard-Reichweite Plus“ kommt laut Tesla 430 Kilometer mit einer Akkuladung. Das Model 3 „Long Range“ kommt nach WLTP-Messverfahren auf 580 Kilometer, das Model 3 „Performance“ auf 576 Kilometer.

Trotz Upgrades sind die Preise gesunken – zumindest ein wenig. Das günstigste Model 3 kostet 46.100 Euro, statt zuvor 47.500 Euro. Mit 55.500 Euro und 61.290 Euro sind die Preise der Allrad-Versionen „Long Range“ und „Performance“ ebenfalls etwas niedriger als zuvor.