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Tesla hat neues Model Y präsentiert

Seit Wochen und Monaten kursieren Bilder auf denen ein gut getarntes neues Tesla-Auto zu sehen ist. Dass es sich dabei um ein überarbeitetes Model Y handelt, galt als sicher. Unsicher war allerdings, wie das neue Design des E-Autos aussehen wird. 

Nun hat Tesla den Vorhang gelüftet und das neue Model Y offiziell vorgestellt. Es kommt mit einem grundlegend neu gestalteten Look. Auffallend ist auf den ersten Blick die neue LED-Leiste, die sich über die gesamte Breite der Motorhaube zieht. 

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Front und Heck überarbeitet

Im Zuge dessen wurde die gesamte Frontpartie überarbeitet. Die Scheinwerfer fallen beispielsweiser nun deutlich schmäler aus. Ähnlich sieht es am Heck aus. Auch dort wurden die Lichter erneuert und um ein LED-Band ergänzt. 

Das Interieur und das Cockpit blieben von dem Facelift ebenso wenig verschont. Im Innenraum fallen die Neuerungen jedoch weniger markant aus. Tesla bleibt beim runden Lenkrad und dem zentralen Touchscreen im Querformat. 

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Marktstart in Europa noch unklar

Vorgestellt wurde die neue Version des Model Y allerdings vorerst nur in China. Dort soll das Fahrzeug gut 5 Prozent mehr kosten als der Vorgänger und ab März ausgeliefert werden. 

Auch wenn die technischen Eckdaten gleichbleiben, konnte laut der chinesischen Tesla-Website die Reichweite leicht gesteigert werden - von 688 auf 719 Kilometer. Allerdings beruhen diese Angaben auf dem chinesischen CLTC-Messverfahren und können mit dem europäischen WLTP-Standard nur schwer verglichen werden.

Auch in anderen asiatischen Ländern werde das Modell verkauft. Unklar war zunächst, wann das Fahrzeug in Nordamerika und Europa auf den Markt kommen soll. Ebenso wenig ist bekannt, in welchem Bereich sich der Preis des neue Model Y hierzulande bewegen wird. 

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Das alte Tesla Model Y (links) und das neue Tesla Model Y (rechts)

Schwächelnde Nachfrage nach Tesla-Autos

Tesla hatte das Model Y ursprünglich 2020 auf den Markt gebracht. 2023 war es das meistverkaufte Fahrzeug weltweit. Im vergangenen Jahr gab der Absatz jedoch nach, unter anderem wegen der harten Konkurrenz in China und der schwächeren Nachfrage nach Elektroautos in vielen anderen Märkten.

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