B-2 Stealth Bomber kreist im Tiefflug über Miami

Einen seltenen Anblick eines B-2 Spirit Stealth Bombers erhielten am Samstag Besucher*innen der Miami Air and Sea Show. Der Vorbeiflug war einer der ersten öffentlichen Auftritte des Bombers, seit die Flotte nach einem Unfall mit einer B-2 im Dezember wegen eines Sicherheitsproblems am Boden bleiben musste (die futurezone hat berichtet). 

Video von B-2 ging viral

Das Video des Journalisten Joseph Levy, der den Vorbeiflug unter seinem Account @Miamiheaven auf Instagram postete, ging auf Twitter viral. Der Tarnkappenbomber des Herstellers Northrop flog dabei eine steile Kurve, wodurch seine außergewöhnliche Form noch besser sichtbar wurde.

Die Northrop B-2 Spirit wurde erstmals vor 35 Jahren vorgestellt und wurde 1993 an die Air Force ausgeliefert. Am 1. Jänner 1997 war die erste B-2 voll einsatzfähig. Sie gilt als das teuerste Kampfflugzeug der Welt und wird ausschließlich von der United Air Force eingesetzt. Die 21 gebauten Exemplare kosteten durchschnittlich 2,1 Milliarden Dollar pro Stück.

Kernwaffenträger mit großer Reichweite

Ursprünglich war die B-2 als Kernwaffenträger konzipiert, der mit seiner Tarnkappentechnik die sowjetische Luftabwehr umgehen sollte. Nach Ende des Kalten Krieges wurden allerdings Modifikationen vorgenommen, wodurch der Bomber auch eine breite Palette Luft-Boden-Raketen einsetzen kann. Die Reichweite soll 11.000 Kilometer betragen. Das Flugzeug kann aber auch in der Luft betankt werden, wodurch sich die Reichweite (bei einer Betankung) auf 19.000 Kilometer erhöht.

Von den 21 Exemplaren sind allerdings nur noch 18 Stück im Bestand, bei denen nicht größere Reparaturen durchgeführt werden müssen oder beschädigt sind. Ein Bomber verunglückte im Jahr 2008 während des Abhebens, die beiden Piloten konnten sich dank des Schleudersitzes retten.

B-21 Raider soll B-2 ersetzen

Die B-2 gilt als Auslaufmodell, bis Anfang der 2030er-Jahre soll der Bomber mit der B-21 Raider ersetzt werden. Von dem modernen Langstreckenbomber sind etwa 100 Stück geplant. Ihre Indienststellung soll voraussichtlich 2025 erfolgen, der Erstflug soll noch heuer stattfinden (die futurezone hat berichtet). 

Derzeit befinden sich 6 B-21 in Produktion, die Programmkosten für den Bau aller 100 Stück werden auf 203 Milliarden Dollar geschätzt. Außerdem könnte sein, dass die B-21 auch in andere Länder exportiert wird. Australien kündigte 2022 Interesse an dem Langstreckenflugzeug an, das voll ausgerüstet 4.000 Kilometer ohne Nachtanken zurücklegen soll. Neuere Berichte vom April 2023 legen allerdings nahe, dass Australien wohl doch keine B-21 kaufen wird.

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