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Konzept-Elektroauto von Audi kommt ohne Lenkrad aus

Audi gibt mit dem neuen Skysphere-Konzept einen Ausblick auf elektrische Zukunft des deutschen Autobauers. Der Skysphere ist ein offenes, zweitüriges Cabriolet, das die "Vision für das progressive Luxussegment" verkörpert.

Mit seinen ungewöhnlichen und radikalen Ansätzen soll das Fahrzeug zu einem "Experience Device" werden. Der Innenraum sei ein Erlebnisraum, heißt es in einer Aussendung von Audi. Ergänzt wird das Konzeptauto durch ein ganzheitlich digitales Ökosystem und fortgeschrittenem automatisierten Fahren.

"Unsichtbares" Lenkrad

Zu diesen radikalen Neuheiten zählt etwa ein Lenkrad und eine Pedalerie, die sich komplett im Frontbereich des Cockpits versenken lässt. Will man sich beispielsweise vom Auto chauffieren lassen, können Lenkrad und Pedale in eine unsichtbare Position geschwenkt werden. Will man lieber selbst ans Steuer, können Lenkrad und Pedale wieder hervorgeholt werden.

Ungewöhnlich ist auch der variable Radstand, der sich um bis zu 25 Zentimeter ausdehnen lässt. Ausgestreckt beträgt der Radstand 5,19 Meter. Dieser "Grand Touring"-Fahrmodus soll beim automatisierten Fahren zum Einsatz kommen. Bei reduziertem Radstand von 4,94 Meter wird der Sport-Modus aktiviert und der Skysphere lässt sich per Lenkrad steuern.

Cockpit und Motorisierung

Die Frontpartie des Cockpits besteht quasi zur Gänze aus einem riesigen Touch-Display, das 1,4 Meter lang und 18 Zentimeter hoch ist. "Im Grand-Touring-Modus lassen sich damit auch Angebote aus dem Web, Videokonferenzen oder gestreamte Filme ausspielen. Kleine Touchpanels in den Türen dienen zur Betätigung der Klimaanlage", heißt es von Audi.

Der Motor soll eine Leistung von 465 kW (624 PS) auf die Straße bringen. Das Drehmoment gibt Audi mit 750 Newtonmeter an, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs mit 1.800 Kilogramm. In 4 Sekunden soll der Skysphere von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Reichweite und weitere Konzeptfahrzeuge

Die Batterie des Konzeptfahrzeugs soll eine Kapazität von 80 kWh aufweisen. Damit soll eine Reichweite von mindestens 500 Kilometer nach WLTP möglich sein. Das Aufladen und die Suche nach einem Parkplatz soll der Skysphere komplett selbständig erledigen können.

Sein Publikumsdebüt gibt der Audi Skysphere am 13. August 2021 im Rahmen der Monterey Car Week. Dabei macht das Skysphere-Konzept den Auftakt von insgesamt 3 neuen Audi-Konzeptfahrzeugen, die in nächster Zeit vorgestellt werden. Noch dieses Jahr folgt das Audi Grandsphere, nächstes Jahr kommt das Audi Urbansphere.

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