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10/12/2020

BMW: Schwerer Rückschlag für das kommende E-Auto

BMW macht einen Rückzieher und streicht beim Elektroauto iNext eine zentrale Funktion.

Der BMW iNext wurde 2018 angekündigt. Er hätte mit fortschrittlichen Selbstfahr-Funktionen ausgestattet werden sollen und eine enorme Reichweite erreichen sollen. Doch diese beiden Ankündigungen bleiben wohl vorerst aus, wie BMW nun bekannt gab.

Der iNext, der 2021 auf den Markt kommen wird, hätte in bestimmten Situationen das Steuer vollständig übernehmen sollen - etwa im Stau oder auf Autobahnen. Das hätte Selbstahr-Funktionen nach Level 3 bedeutet. Nun rudert der deutsche Autobauer aber zurück und gibt für das kommende E-Auto lediglich Level 2 an.

Auch mit der enormen Reichweite wird es nichts

Zum Start des iNext werde das E-Auto mit Level 2 kommen. Zu einem späteren Zeitpunkt wolle BMW die Level-3-Funktionen nachliefern. Und zwar dann, wenn die Selbstfahr-Features sicher seien, heißt es von dem Autohersteller gegenüber der Automobilwoche. Wann das sein wird, ist jedoch unklar.

Bei der Präsentation des iNext hat es geheißen, das kommenden E-Auto werde eine Reichweite von 700 Kilometer haben. Doch Ende 2019 musste BMW auch hier zurückrudern und spricht seither von einer WLTP-Reichweite von 580 Kilometer.

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