Hyundai will günstigen Elektro-Kleinwagen auf den Markt bringen

Bei Elektroautos stehen hauptsächlich große und protzige SUVs zur Auswahl, die meist genau das Gegenteil von Nachhaltigkeit vermitteln. Außerdem sind sie für viele Menschen einfach nicht leistbar. Kleine und kompakte Autos, die elektrisch betrieben werden, sind noch ziemliche Mangelware.

Kein Wunder, dass das Interesse am kompakten ID.2all von Volkswagen derart groß ist. Nicht zuletzt auch deswegen, weil der angepeilte Preis des kleinen Elektroautos für viele im Bereich des Schaffbaren rückt.

Elektro-SUV kommt nicht für alle in Frage

Nun hat auch Hyundai bekannt gegeben, dass man an der Entwicklung eines elektrischen Kleinwagens arbeitet. Man wolle auch für all jene eine Auswahl an Elektroautos anbieten, für die ein großes Elektro-SUV nicht in Frage kommt, heißt es vom koreanischen Autohersteller.

Hyundai hat erst kürzlich sein neuestes Elektro-SUV, den Hyundai Kona Electric vorgestellt. Im Rahmen dieser Präsentation meinte Hyundai-Europachef Michael Cole, man werde nicht von irgendwelchen Zielgruppen abrücken.

"Wir wollen natürlich keinen Kund*innen verlieren", wird Cole von Autocar zitiert. Dabei denke er in erster Linie an die i10-, i20, i30-Kund*innen und überlegt, wie eine elektrische Zukunft in diesem Segment aussehen könnte. Aktuell sei es noch schwierig, elektrische Kleinwägen rentabel zu produzieren. Größtes Hindernis seien die hohen Kosten für den Akku.

Abo-Modelle und günstigere Akkus

Der Hyundai-Europachef sehe auch eine Zukunft, in der es mehr und mehr Abo-Modelle mit monatlichen Zahlungen für Elektrofahrzeuge gibt. Für manche Kund*innensegmente könnte dies eine Möglichkeit sein, an ein erschwingliches Elektroauto zu kommen, so Cole.

Die hohen Kosten für den Akku könnten sich in Zukunft aber auch relativ rasch ändern. Die Hoffnung liegt hier unter anderem auf deutlich günstigere Natrium-Ionen- und Lithium-Eisenphosphat-Batterien.