Megaprojekt The Line: Neues Video zeigt Baufortschritt

Mit regelmäßigen Updates versuchen Saudi-Arabien und die Projektverantwortlichen die Marketingmaschinerie rund um die NEOM-Megaprojekte am Laufen zu halten. So wird in einem aktuellen Video der Baufortschritt der 170 Kilometer langen Bandstadt "The Line" präsentiert. 

Es sei eines der ambitioniertesten Bauvorhaben, das die Menschheit je angegangen ist, sagt Denis Hickey, Entwicklungsleiter von "The Line". Aktuell werde das Fundament für die Sci-Fi-Stadt gelegt. 

Es werde rund um die Uhr gearbeitet. Millionen von Kubikmetern an Wasser und Erde werde Woche für Woche bewegt. Der erste Abschnitt von The Line werde 2030 fertiggestellt, behauptet Hickey in dem Video.

Luftaufnahmen zeigen Baustellen

Erst vor einigen Wochen hat der Projektleiter der Bandstadt mehrere Luftaufnahmen veröffentlicht, auf denen ebenso der Baufortschritt zu sehen ist. Auch die Baustellen für die schwimmende Stadt Oxagon und der Luxusinsel Sindalah sind in dem LinkedIn-Posting von Giles Pendleton zu sehen. 

Während von The Line nicht viel mehr zu erkennen ist, als ein Graben durch die Wüste, sieht der Bau der beiden anderen NEOM-Städte deutlich weiter fortgeschritten aus.

Die NEOM-Städte

Die verspiegelte Wüstenstadt The Line soll gänzlich ohne Autos auskommen. Die notwendige Infrastruktur sollen die Bewohner*innen in maximal 5 Minuten zu Fuß erreichen können. Irgendwann soll The Line 9 Millionen Menschen beherbergen. 

Oxagon soll die weltweit größte schwimmende Struktur werden und südlich des Suezkanals ins Rote Meer hinausragen. Sindalah soll das "technologische Reiseziel" werden, in dem "entspannter Insel-Chic auf New-Age-Luxus trifft", wie es in der Projektbeschreibung heißt.

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Mega-Bauvorhaben in Saudi-Arabien

Neben diesen futuristischen Städten arbeitet Saudi-Arabien an weiteren Zukunftsprojekten. Dazu gehören das riesige Skigebiet "Trojena" mit Kunstschnee und künstlich angelegtem Gebirgssee und der versteckte Hafen unterhalb von The Line. 

Auch einige spektakuläre Wolkenkratzer sollen entstehen. Das sind etwa das würfelförmige Mega-Gebäude Mukaab, die filigranen Epicon-Türme oder ein kristallartiger Wolkenkratzer in den Bergen. Damit für reichlich Besucher*innen gesorgt ist, werden gleichzeitig mehrere neue saudische Airlines aufgebaut.

Kritik an NEOM

Die Machbarkeit von The Line wird regelmäßig angezweifelt. Dass die Millionenstadt künftig wie angekündigt völlig autark sein soll, sowohl was Lebensmittel als auch Energie und Wasser betrifft, dürfte kaum umsetzbar sein. Zudem ist die Stadt auf Büro- und Servicejobs ausgelegt. Industrie und Entsorgungskonzepte, die mehr Platz benötigen, fehlen offenbar völlig.

Saudi-Arabien möchte sich mit dem Projekt als technikzentrierte Supermacht in der Welt positionieren. Das Königreich will sich damit auf eine Zukunft ohne Erdölproduktion vorbereiten. Darum wird bei NEOM immer wieder betont, dass man auf erneuerbare Energien setze.

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Hingegen dürften Menschenrechte für Saudi-Arabien bei der Umsetzung der Projekte nur eine geringe Rolle spielen. Berichten zufolge wurden tausende Menschen vertrieben beziehungsweise mit Zwang umgesiedelt. Es soll auch Todesopfer gegeben haben.