Subaru bringt elektrisches Rennauto mit 1.000 PS

Der japanische Autobauer Subaru hat beim Tokyo Auto Salon 2022 zwei Konzept-Elektroautos enthüllt, darunter sein allererstes vollelektrische Rennauto STI E-RA Concept. Die vier Yamaha-Motoren schaffen eine Gesamtleistung von 800 kW oder 1.088 PS, wie engadget berichtet.

Diese wird per „Torque-Vectoring“ auf jedes einzelne Rad bestmöglich verteilt und sorgt für eine verbesserte Stabilität. Verbaut ist zwar ein recht kleiner 60-kWh-Akku – Subaru erhofft sich im kommenden Jahr am Nürburgring aber eine Rundenzeit von 6 Minuten und 40 Sekunden.

Damit wäre der E-RA schneller als ein Tesla Model S Plaid mit 7:35 Minuten, aber langsamer als der VW ID.R, der eine Rundenzeit von 6 Minuten und 5 Sekunden hinlegte.

Auffälliges Design

Optisch macht der E-RA viel her: Der Wagen kommt mit einer tiefen, rot lackierten Frontschürze und Seitenschwellern sowie einem auffälligen Heckflügel.

Subaru wird den E-RA dieses Jahr auf den europäischen Markt bringen. Der Wagen könnte künftig auch offiziell im Rennbetrieb mitmischen.

Solterra STI Concept 

Daneben hat der Hersteller den Solterra STI Concept vorgestellt, der auf einer von Subaru und Toyota entwickelten Plattform aufbaut. Auch der fällt mit einer roten Lackierung auf und kommt mit einem Dachkantenspoiler mit STI-Branding. Über die Spezifikationen des Wagens hielt sich der Hersteller bedeckt.