Tesla startet nach Regen nicht mehr: Reparatur kostet 20.000 Euro

Ein schottisches Paar war vergangene Woche mit seinem Tesla Model 3 bei Regen in Edinburgh unterwegs. Das Ziel war ein Restaurant. Als es nach dem Essen wieder in sein Auto gestiegen ist, um nach Hause zu fahren, ließ sich das Fahrzeug nicht mehr starten.

Sie kontaktierten den Tesla-Support, der eine Abholung des Autos versprach. Nach einer 5-stündigen Wartezeit wurde es schließlich vom Pannendienst abgeschleppt und für die Reparaturarbeiten zu Tesla Edinburgh befördert.

Einige Tage später wurde das Paar von Tesla informiert, dass der Akku durch den Eintritt von Wasser beschädigt worden ist. Zu zahlen seien über 17.374 britische Pfund, das sind rund 20.000 Euro. Ein Schock.

"Wetter ist schuld"

Laut Tesla Edinburgh seien diese Kosten nicht durch die 8-jährige Garantie des Fahrzeug gedeckt. Laut dem Unternehmen sei das Wetter in Schottland schuld an dem Vorfall. „Sie haben gesagt, dass es nicht unbedingt meine Schuld ist, aber es ist auch nicht Teslas Aufgabe, die Kosten im Rahmen der Garantie zu übernehmen“, sagt der Betroffene Johnny Bacigalupa gegenüber Edinburgh Live.

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Der Manager von Telsa Edinburgh erklärte, dass es in Teilen von Schottland Regenwarnungen gegeben hätte. „Also, wenn ich das richtig verstehe, sind Teslas für den Einsatz in Schottland nicht geeignet?“, resümierte Bacigalupa im Telefongespräch mit dem Manager.

In einer E-Mail hat Tesla daraufhin mitgeteilt, dass die Kund*innenbeschwerde registriert wurde. Aktuell werde der Fall intern genauer untersucht – Tesla wolle sich in Kürze melden.

Teslas durchqueren Fluten

In der Regel sollte ein E-Auto gewöhnlichen Regen standhalten. Im Internet kursieren sogar immer wieder Videos, die zeigen, wie Teslas problemlos überflutete Straßen durchqueren. Denn im Gegensatz zu Autos mit Verbrennermotoren ist keine Luftzufuhr nötig, die durch das Wasser abgeschnitten wird und den Motor absaufen lässt.

Solche Videos machen Teslas Ausrede, dass das Wetter schuld am Schaden sei, nur noch absurder: „Ich fahre seit 30 Jahren Auto und das ist bisher mein teuester Wagen. Und dann wird es kaputt, wenn Edinburghs Straßen ein bisschen nass werden!“, ärgert sich Bacigalupa.

2019 sagte Elon Musk noch, eine Akku-Reparatur für ein Model 3 würde zwischen 5.000 und 7.000 Dollar pro Modul kosten. Ein vollständiger Tausch der Batterie kostet derzeit mindestens 15.000 Dollar in den USA.