Dieser E-Auto-Akku soll über 1,6 Millionen Kilometer schaffen

Der weltweit größte Batteriehersteller CATL (Contemporary Amperex Technology) arbeitet an der Markteinführung seines langlebigen Akkus für Elektrobusse. Er soll laut CnEVPost bis zu 15 Jahre bzw. 1,6 Millionen Kilometer halten. 

Mit einer Energiedichte von 175 Wh/kg soll die CATL Tectrans Bus Edition zudem neue Standards für E-Busse setzen. Verglichen mit anderen CATL-Entwicklungen, die bis zu 500 Wh/kg erreichen sollen, ist das niedrig. Die Batterie ist aber für Busse ausgelegt, bei denen die Langlebigkeit im Vordergrund steht. 

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10 Jahre Garantie

Auch wenn der Akku länger halten soll, gibt CATL eine Garantie von 10 Jahren bzw. 966.000 Kilometer an - je nachdem, was zuerst erreicht ist. Dabei garantiert der Batteriehersteller, dass bis dahin noch 85 Prozent der ursprünglichen Akkukapazität vorhanden sind. Während der ersten 1.000 Ladezyklen soll sich die Kapazität kaum verringern. 

Andere Hersteller wie etwa Mercedes bieten zwar ebenfalls 10 Jahre Garantie, allerdings nur bis 250.000 km. Außerdem wird nur garantiert, dass der Akku dann noch 70 Prozent der ursprünglichen Kapazität hat. Ziel von CATL ist es, E-Auto-Akkus mit einer Garantie von 15 Jahren auf den Markt zu bringen. Dafür arbeitet der Batteriehersteller mit dem E-Autobauer NIO zusammen.

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Laut CATL soll der neue Elektrobus-Akku in 80 Modellen von 13 Fahrzeugherstellern zum Einsatz kommen. Das chinesische Unternehmen ist mit einem Marktanteil von 37,6 Prozent der weltgrößte Batteriehersteller.