Rumpf von Boeing 767 durch harte Landung geknickt (Symbolfoto)

Rumpf von Boeing 767 durch harte Landung geknickt (Symbolfoto)

© Alf van Beem / Public Domain

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Rumpf von Passagiermaschine durch harte Landung geknickt

Am 29. Juli absolvierte eine Boeing 767 von United Airlines wohl ihren letzten Flug. Sie ist mit 193 Passagieren und 11 Besatzungsmitgliedern in New York gestartet und in Houston in Texas gelandet. Doch die Landung dürfte nicht allzu sanft gewesen sein.

Ganz im Gegenteil: Durch die extrem harte Landung wurde der Rumpf der Passagiermaschine regelrecht geknickt, wie sich bei einer Inspektion herausstellte. Fotos zeigen die erheblichen Schäden an der Boeing 767.

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Möglicherweise ein Totalschaden

Laut Aviation Herald wurden am Rumpf des Flugzeugs deutlichen Falten und Löcher entdeckt. Nun wird der Zwischenfall von der Airline sowie der US-Verkehrssicherheitsbehörde NTSB und der US-Luftfahrtbehörde FAA untersucht.

Vorerst seien mit der Maschine keine weiteren Flüge geplant, heißt es von United Airlines. Ob die Boeing 767 mit der Kennung N641UA überhaupt noch repariert wird, ist unklar. Schließlich ist der Flieger bereits 32 Jahre alt. Es könnte sich also um einen Totalschaden handeln.

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Ähnliche Schäden in den vergangenen Jahren

Ähnliche Schäden an Flugzeugen sind in der Vergangenheit immer wieder Mal aufgetreten. 2012 wurde der Rumpf einer Boeing 767 durch eine harte Landung schwer beschädigt. Die Landung der ANA-Maschine wurde von Kameras am Flughafen Tokyo aufgezeichnet - zu sehen im obigen Video.

2018 kam es bei einer Boeing 767 zu einem ähnlichen Zwischenfall. Der Schaden an der Atlas-Air-Maschine ist im weiter oben eingebunden Tweet zu sehen.

2019 wurde eine Boeing 757 ebenso durch eine zu harte Landung geknickt. Erst im Jänner 2021 erwischte es eine Boeing 737. Die Frachtmaschine wies nach einer ungewöhnlich harten Landung zahlreiche Risse im Rumpf auf.

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